美国的F35最耀眼的地方就是它的大“肚腩”,一胖毁所有,F135发动机让F35的肚子上堆满了“肥肉”。 如果把F35和歼35放在一起比较,就会发现F35的设计有多么的“奇葩”,一个号称史上推力最大的F135发动机,让整个机体变得臃肿不堪。狭窄的机体空间,又如何容得下大油箱、内置弹舱,又如何满足战机的隐身需求。 第一,起初一直以为,F35机翼凸起的部分是侧弹舱,后来才搞清楚机翼下方凸起的鼓包居然是放起落架的。美国人的设计让F35的主机体已经没有可以容纳起落架的空间了,只有在机翼下方搞两个凸起的鼓包,来放起落架。 第二,F35战机是出了名的“短粗胖”,主要原因就是那个巨大粗壮F135发动机,为了维持战机的重心平衡,只有把发动机尽量靠近主机翼,重心维持在机翼中央。F135发动机已经挤进了弹舱所在的位置,所以说F35的弹舱就变成了斜的。 第三,F35战机的油箱靠后,在机体尾部那边,尾翼显得很粗,一看就是内置油箱。机体前部搞了个内置弹舱,没有空间了,起落架都放在外部的鼓包里。内置油箱只能靠后设计,这又增加了机尾的面积。 说来说去,F35战机毁就毁在那个号称世界推力第一的F135发动机上了,为了把巨大粗壮的F135发动机塞进F35的机体里,美国的设计人员做出了不少的妥协,牺牲了隐身性能,也把内置弹舱变成了倾斜的,可F35却成为了飞得最慢的“五代机”。 反过来看中国的歼35战机,设计水平就高出了许多,两台小涵道比发动机,体积小重量轻,机体平滑,无任何凸起部位,弹舱设计更加合理,隐身性能更好,飞行阻力也就小很多。
美军方表示,如果中国对台发动武统并划设禁航区,美方不得不击沉中方军舰。蔡正元表示
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星条旗当柴
三军通用,为了b型导致a型c型都不能最优设计
随心所欲
比苏系拖下水道稳身好点。
用户10xxx35
F35单发机的弹仓受整体布局的限制比较大,最主要的是设计之初是一鸡三吃。中国的歼35更像是缩小版的F22。整体布局看起来就很舒服。
额
不搞那么粗,涵道比上不去,推力就上不去。飞机设计本来就是一个平衡。只不过F35这款多国需求杂交,考虑的太多,就不可能好。