1 .丰田：我在中国赚了2215亿。2 .宝马：我在中国赚了2066亿。3，大众：我在中国赚了1793亿。4 .奔驰：我在中国赚了1673亿。5 .现代：我在中国赚了1041亿。6，特斯拉：我在中国赚了870亿。7 .通用：我也在中国赚了870亿。8.福特：我在中国赚了863亿。9.起亚：我赚了835亿。10本田：我最少，才636亿。这是新能源车出现以前我们的钱让人家挣去了，现在风水轮流转到我们挣他们钱的时候了 26.3英寸三连屏+10.5英寸纵置控制屏，搭载高通8295P芯片，交互流畅丝滑。 云感座椅：10层结构设计，支持通风/加热，兼具包裹性与“零压”舒适体验； 半幅方向盘：赛博风格设计，需适应但提升驾驶沉浸感； 智能生态：联合阿里打造的IM AIOS系统，支持场景化服务。 灵蜥数字底盘：整合四轮转向、电控悬架等硬件，转弯半径仅4.99米，支持“蟹行模式”侧方移位，狭窄路况通过性提升30%； 高阶智驾：英伟达Orin X芯片+激光雷达，支持无高精地图城市NOA，雨夜模式通过多传感器融合消除盲区； 智慧灯光：ISC灯语系统与激光雷达联动，动态提示自动驾驶状态。 动力选择：单电机后驱（216kW-300kW）与双电机四驱（579kW）版本覆盖多元需求，四驱版零百加速跻身2秒俱乐部； 续航表现：搭载75kWh/83kWh/100kWh电池组，CLTC续航最高850km，支持400V/800V高压快充，15分钟补能579km。 智己L6不仅是一台车，更是未来出行的“智能终端”。
