其实济南和青岛之间的联系远比人们想象的要密切，五条高速三条铁路。可以说没有济南就

其实济南和青岛之间的联系远比人们想象的要密切，五条高速三条铁路。可以说没有济南就没有现在的青岛。 济南和青岛之间有四条高速公路连接，铁路线也有三条：济青高铁、胶济客专、以及老胶济铁路。 网上有青岛人抱怨，想出省必须经过济南，并认为这是济南对青岛的剥夺。当京沪二线开通北上南下不用经过济南的时候，一部分人家很高兴，认为青岛终于摆脱了济南的“限制”。 其实这是不对的，青岛是港口城市，港口城市最重要的是什么呢，是经济腹地。整个山东成为青岛的经济腹地，才有了今天青岛的辉煌。 而青岛想维持这个经济腹地，济南是绕不过去的。这是地理位置和经济规律决定的，不以人的意志为转移。 当年青岛远不如烟台，而青岛超过烟台的标志，就是胶济铁路的开通。可以说，没有胶济铁路，就没有今天的青岛；没有济南，就没有现在的青岛。 济青之间四条高速三条铁路，其实是青岛发展的动力。济南并不需要这些，因为济南进出口本身不强，不像青岛这样比较依赖进出口。 青岛港口很优良，但山东半岛东西狭长的地形决定了青岛无法自己将山东纳入自己的经济腹地。而济南则承担了维护青岛经济腹地的任务。所以济南和青岛之间的联系非同一般。 如今有些人鼓吹青岛要和济南做切割。但是真做了切割，青岛经济腹地就立马断掉，经济会立马下降。