长安汽车太牛了，竟然招到姚安娜入职长安汽车，董事长亲自接见。说真的，姚安娜入职长安汽车，属于双赢局面，长安汽车有了姚安娜，就说明，以后的长安汽车背靠华为这棵大树了。以后的长安市值会不会超过赛力斯？我们拭目以待！ 这事得掰开了揉碎了说。姚安娜往长安汽车门口一站，活脱脱就是块活广告牌。小姑娘自带热搜体质，往那儿一戳，流量就跟自来水似的哗哗往长安灌。不过咱得琢磨明白，流量能当饭吃吗？前些年某些车企请明星代言翻车的例子可不少。 看看人家赛力斯，和华为那是实打实的技术联姻。问界M7上市三个月卖了十万台，靠的是鸿蒙座舱和智能驾驶这些硬功夫。长安现在要是光想着蹭姚安娜的热度，那跟路边摊挂明星海报有啥区别？关键还得看能不能从华为手里掏出真家伙。 不过话说回来，姚安娜入职这事确实透着股机灵劲儿。现在车企拼的不光是发动机变速箱，智能化赛道才是主战场。任正非闺女往长安工位上一坐，相当于给市场递了张"合作邀请函"。保不齐哪天华为的激光雷达、车机系统就装进长安新车里了，这可比请十个代言人都管用。 但咱也得泼盆冷水。去年长安和华为成立合资公司那会儿，说好的2025年推出首款车型，现在连个车轱辘影子都没见着。倒是隔壁奇瑞和华为合作的智界S7，眼瞅着都要改款了。长安要是光打雷不下雨，姚安娜再大的流量也架不住消费者用脚投票。 说到底，车企拼的还是真本事。甭管是赛力斯还是长安，最终得看谁家的车更智能、更安全、更对老百姓胃口。姚安娜带来的关注度顶多算开胃小菜，真正的大餐还得是实打实的技术突破。就像手机圈里说的，参数不会骗人，销量不说假话。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
