欧盟主席冯德莱恩绝对没有想到！ 冯德莱恩于2023年10月推动对中国新能源汽车加

欧盟主席冯德莱恩绝对没有想到！ 冯德莱恩于2023年10月推动对中国新能源汽车加征45.3%关税，试图以贸易壁垒遏制中国技术崛起。然而，这一政策不仅未能阻挡中国车企全球化步伐，反而加速欧洲产业困境。这场“关税保卫战”的悖论，恰为2025款东风奕派eπ007的全球化突围提供了最佳注脚。 作为东风汽车“科技跃迁”战略的先锋品牌，奕派于2025年5月21日以全球首场AI共创发布会推出eπ007，定价11.59万-14.99万元，直击欧洲市场同级车型价格带的1/3。其技术底气源于两大支撑： 天元架构赋能：东风汽车自主研发的智能化技术品牌，实现车机系统算力提升300%、OTA升级效率提升50%，重构“央企=技术滞后”的刻板印象。 跨界生态联盟：与字节跳动（AI大模型）、深度求索（自动驾驶算法）、华为（鸿蒙座舱）等科技巨头共建生态，将eπ007的语音交互响应速度压缩至0.3秒，智驾系统支持100+复杂场景脱手驾驶，技术迭代速度反超欧洲传统车企。 “主流科技电动品牌”定位，直击欧洲用户痛点：eπ007以“双动力+双快充”破解欧洲用户焦虑：增程版综合续航1200km、纯电版4C快充15分钟补能80%，叠加0.209Cd超低风阻设计，续航达成率较欧洲竞品高15%。更关键的是，其搭载的L2+级智驾系统通过欧盟E-NCAP五星认证，在柏林、慕尼黑等城市实测中，自动泊车成功率达98%，远超当地车型平均水平。 当冯德莱恩的关税大棒砸向中国车企时，东风奕派eπ007正以“央企技术+AI共创+生态联盟”的三重破壁组合，在欧洲市场撕开一道裂口。这场逆袭证明，唯有将技术普惠与全球化创新深度融合，方能将贸易壁垒转化为品牌跃迁的跳板。