汽车设计师担责制度
设计师在画草图时,常常改变各部分的大小比例让车更好看提高过审概率,大车轮、长车头、低车窗都是基操,等确定尺寸油泥模型刮出来后,往往丑的惨不忍睹。
说的难听点,这就是设计师忽悠车企领导,应该搞个设计师担责制:一个项目进行的几年,薪资通过免息贷款的方式发放,等车上市了表现达标,车企帮其偿还贷款,若不达标,嘿嘿,自己还款去吧。
汽车设计师担责制度
设计师在画草图时,常常改变各部分的大小比例让车更好看提高过审概率,大车轮、长车头、低车窗都是基操,等确定尺寸油泥模型刮出来后,往往丑的惨不忍睹。
说的难听点,这就是设计师忽悠车企领导,应该搞个设计师担责制:一个项目进行的几年,薪资通过免息贷款的方式发放,等车上市了表现达标,车企帮其偿还贷款,若不达标,嘿嘿,自己还款去吧。
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