终于解禁，可以畅聊YU7了！！！我想说的是，这台车的完成度、惊艳程度远超想象，坐

终于解禁，可以畅聊YU7了！！！

我想说的是，这台车的完成度、惊艳程度远超想象，坐进去的瞬间我当时的第一感受是这好像是一台“不属于这个时代的SUV”，它真的太完美了。

尤其是标准版，我觉得是对燃油、增程车的绝杀。

835公里的续航什么概念？即便算打折率，正常开也能六七百，已经完全是一台油车的体验。

或者说，YU7这台车真正做到了，既要又要还要然后甚至还有。

造型上，姿态会更加运动，肌肉感比SU7都强，尤其是镂空的水滴大灯，还贯穿了风道，关键亮起的时候还是一个十字，真的帅炸，哪个男生能受得了？

空间上，5米的车长、3米的轴距、1.6米的车高，最关键是后排躺角支持135°电动调节，头部空间非常充裕，以往诟病SU7的点也没了。

性能、操控，已经是小米汽车现在最不值得提的是，有SU7珠玉在前，YU7肯定不会差。而且这次全系标配CDC，让标准版直接变成了大满配。

HyperVison的效果你必须要感受过实车，才能理解到它有多震撼，三块Mini LED屏幕最高亮度1200nits再加上细腻无比的组件设计与动画，让你恍如穿越到未来。

正式上市还有5款颜色，这次又是9个颜色，肯定还有一堆选配会送。

这次我最推荐的版本就是标准版，因为标配了CDC还有大电池，而且单电机本身能耗也会更低一些。

最主要的还是835公里的续航，这个能耗表现，真的完全没有买油车、增程车的必要，YU7很有可能会吃掉这一部分市场的份额。

不论从哪个点上看YU7，它都做到了至少90分以上，是真真正正的六边形战士。再纵观市场，你会发现一个能打的都没有，都是什么臭鱼烂虾。

果然能打败SU7的，只有YU7。

小米YU7首发评测