有朋友问我，理想在测 AES 和 AEB 项目时候，是单独开关，那么如果关闭呢？是不是这两项功能二选一。
首先 AEB 和 AES 确实提供了单独的开关，因为为了现场演示使用的。
理想 L 焕新版是支持全速域的 AEB 和 AES，实际演示时候 AEB 车速 120km/h，AES 130公里每小时。
理想的 AEB 和 AES 策略是：全速域优先 AEB，在制动过程中以毫秒级判断与前车距离，可以做到根据实际切换到 AES 边刹边绕功能。这个策略是和沃尔沃类似的。
同时，在 AEB 制动之后，留有一把开出的余量空间，这点目前行业里面比较领先。很多 AEB 都是比较随机性的刹车距离。
解读完毕，明天发视频。理想
