蔚来ET9技术下放新ES6新EC6 这次去新ES6/EC6最大的升级还是整个智驾系统的替身，1颗ET9同款超远距离⾼精度激光雷达，1颗ET9同款4D成像雷达，更细致的⽔平分辨率和⾼度精准的测量能⼒，最远探测距离达到 370⽶（一般的激光雷达也就是200米左右），全天候感知能⼒更出⾊，穿透⼒更强，受⾬雪天⽓影响更⼩。并新增⾼速爆胎安全控制采用ET9同款⾼采样周期直采式胎压传感器。
更重要的还是，还是用了神玑芯片，整个算力得到了大幅度提升，并且把神玑芯片和8295放在了一块板子上，效率更高。
由于神玑芯片的装车，所以蔚来也正式发布自研的智驾辅助系统NWM，蔚来世界模型。不过这个智驾辅助系统目前主打的还是驾驶主动安全功能和停车泊车功能，包括紧急自主靠边停车、停车场自主寻路、智能泊车等等。当然现在蔚来也说自己可以做到点到点全域领航辅助NOP+，包括从地库、出门闸、ETC路口等等。
现在来看新ES6/EC6至少补齐了智驾辅助的短板，剩下的75度电和400V平台，就看消费者怎么选了。
汽场全开大v聊车
