长安汽车最近在泰国罗勇府搞了个大动作——罗勇工厂正式投产，还庆祝全球累计产量突破2859万辆。这事儿可不简单，标志着他们从卖车到海外建厂的战略升级，走出一条中国特色的汽车出海路线。这个工厂不仅是重庆首个海外新能源基地，还带着长安41年的造车经验，搞出一套全球标准，给其他中国车企出海打了个样。 他们现在玩的是"大单品"策略，像深蓝S05右舵版这种爆款车型，既有酷炫设计又有超长续航，在泰国直接卖疯了。未来三年还要再推12款新能源车，明显是要在东南亚市场扎根。工厂产能现在10万辆，马上要翻倍到20万辆，深蓝、阿维塔这些品牌都在这儿生产。 长安这次在泰国不光建厂，还帮当地搞技术认证、培养人才，预计能带动3万多个就业岗位。正好赶上中泰建交50周年，董事长还见了泰国总理，这波操作既赚了口碑又做实了产业合作。到2030年他们目标是全球卖500万辆车，新能源占300万辆，现在海外销量已经年涨近50%，势头猛得很。从墨西哥到德国，从沙特到澳大利亚，长安的海外布局越来越广，真有点"中国智造"全球开花的味道了。【来自懂车帝车友圈】
