斌哥透露,蔚来新「5566」还是没有标配交流口
不过,还好可以是个「选配项」…虽然我觉得标配更好
就像「可充可换可升级」是给用户多一个补能选择,「可慢充」也是一个补能选择
我一直觉得电车在日常通勤场景,停着慢充是最好的补能方式。
毕竟日常上班、逛街,车停着不动的时间比动的时间更多,这个时间用来补能是最好不过…
不少公司和商场停车场是提供这种慢充交流桩的,如果有这种补能需求的朋友,这次可以选配上[doge]
新能源汽车蔚来
斌哥透露,蔚来新「5566」还是没有标配交流口
不过,还好可以是个「选配项」…虽然我觉得标配更好
就像「可充可换可升级」是给用户多一个补能选择,「可慢充」也是一个补能选择
我一直觉得电车在日常通勤场景,停着慢充是最好的补能方式。
毕竟日常上班、逛街,车停着不动的时间比动的时间更多,这个时间用来补能是最好不过…
不少公司和商场停车场是提供这种慢充交流桩的,如果有这种补能需求的朋友,这次可以选配上[doge]
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