【车主:纯电车驾驶的时候,动力方面确实是很充足的,起步速度很快速】 Polest

鸿朗谈汽车 2025-05-11 15:48:27

【车主:纯电车驾驶的时候,动力方面确实是很充足的,起步速度很快速】 Polestar 2 2024款780km单电机长续航版 裸车价:31.48万 平均油耗:13.5kWh 购车经历: 家里之前的汽车是燃油车,随着油价的提升每天的 花销确实是比较大的。所以这一次 更换新车的时候,我更加倾向纯电车。 毕竟我所在的这里的温度,也很适合驾驶纯电车。由于我在网上看车已经持续一段时间,所以在实体 店看车的时候,直接将目光锁定在了Polestar 2和 MODEL 3这两款车.上。 分别试驾之后,我还是觉得Polestar 2的驾驶体验感更适合我,并且它的外观简单大气,还富有张力,这种驾驶感觉是我整个人都格外喜欢的,所以便入手了这款车,订车之后提车也很顺利。 提车价格: 经过和销售议价之后,优惠了一万五,最后裸车31.48W,并且4S店还赠送了汽车脚垫、贴膜等相关的服务。由于不需要缴纳汽车购置税,节省了一笔钱,缴纳了车险7200,再加上上牌等,实际汽车落地的费用在32万出头,这个价格我还是比较满意的。 续航表现: 驾驶这款车已经持续了将近一个月的时间,虽然官方标准的续航是780千米,可是实际驾驶过程中是需要开空调以及和个人驾驶习惯有直接的关系。所以在我驾驶这款车的时候,续航方面基本上在720公里左右和官方相差不多挺满意,能耗目前 13.5Kwh,也比较省电! 最满意: 这款车动力这是我很满意的地方,每一次驾驶的时候对于动力都是很感动的。并且它的外观也是充满设计感的,能够给人一种很大气的感觉,所以每一次驾驶这款车外出的时候,我个人都觉得自己是整条街上最靓的那个仔,我很喜欢这种优质的驾驶体验感。 最不满意: 作为电车,车机系统应该是很灵敏的,可是在实际驾驶这款车的时候,车机的反应灵敏度并不是很高。 并且扶手箱水杯位置的设计,我觉得还是不够合理 的,所以在驾驶过程中的体验感一- 直都不好。还有无线充电的问题,虽然是可以使用的,只不过充电的速度是很慢的。 驾驶感受: 纯电车驾驶的时候,动力方面确实是很充足的,起步速度很快速。并且驾驶过程中,汽车基本上是没有什么异响的,这种驾驶体验感真的很棒。并且它的底盘很稳,这样在汽车内部便不会感觉颠簸感。 方向盘操作起来顺畅丝滑,定位准确率很高,在驾驶它之后,我真正体验到了什么才是驾驶的快乐。内饰: 这款车的内饰十分具有设计感,特别是中控台的设计具有层次感,这一点是我很喜欢的。 并且在用料方面选择使用了环保用料可再生的资源,在使用中具有很好的耐脏防水方面的功能,实际的使用体验感很好。 乘坐感受 : 这款车整体空间是足够大的,即便是后排的空间也足够用,并且后备箱的空间也很大。 在乘坐汽车的时候,它的座椅舒适度也是很不错的,所以乘坐舒适度很好。 本文来自易车社区用户——灵动的面包2672

0 阅读:8
鸿朗谈汽车

鸿朗谈汽车

感谢大家的关注