下雨天，到底开双闪还是雾灯 昨天傍晚我下班回家时，天色突然骤变。原本还只是阴沉的天空，转眼间就下起了倾盆暴雨。豆大的雨点噼里啪啦地砸在挡风玻璃上，雨刮器开到最大档都来不及刮清雨水。最可怕的是天色瞬间全黑了，就像有人突然拉上了夜幕，前方的能见度几乎降到了零。我吓得手心直冒冷汗，紧紧攥着方向盘的手指都发白了。 在这样恶劣的天气里，我完全不敢继续往前开。情急之下，我赶紧打开双闪警示灯，慢慢把车靠到路边停下。闪烁的黄色灯光在暴雨中格外醒目，我的心跳得像擂鼓一样，只能等雨势小些再继续上路。 回到家后，我跟老公说起这段惊险的经历。他听完立刻皱起眉头："你怎么能开双闪呢？这种情况应该开雾灯啊！"我一时语塞，虽然考驾照时笔试我是满分通过的，但实际操作中还真不知道雾灯的开关在哪儿。在我印象里，双闪灯那明晃晃的闪烁效果不是更显眼吗？那一闪一闪的亮光，在暴雨中就像灯塔一样醒目，肯定能让其他司机老远就注意到我的车。 老公强压着语气，跟我说："下次再遇到这种天气，一定要打开雾灯，雾灯穿透力更强，在大雨、大雾的天气是照的最远的。"老公一边说一边摇头，"双闪是在车辆故障时用的。"我咬着嘴唇没吭声，心里却有些不服气。当时那种危急情况下，能想到打开警示灯已经很不错了，谁还有心思去研究什么雾灯不雾灯的。 最后我查了一下，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： （一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； （二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； 复杂了一点，于是我决定，再遇到极端天气，能不出门则不出门，已经在外面的就近停车，把所有能开的灯都打开，少打开灯不行，多打开灯总没问题了吧！
