凯迪后驱的速度与激情
序章：大船驾到
“你可曾想象过，坐在一艘陆上豪华邮轮上扬帆起航的感觉？”
1950年代初，
DeVille 和 Fleetwood 植根美式豪华血统，凭借硕大的车身和分量感十足的方向盘，向世人宣告：
“DeVille”最早出现在 1949 年的 Cadillac Series 62 之上，作为一款城市豪华（“de ville”在法语里就有“市区／城镇”之意）的高端选装包。它提供了更为考究的内饰、专属的车身饰条和升级的座椅材质，把豪华感从颜值深入至触感。因此，DeVille 从一开始就代表了“城中贵族”的身份象征，也为后来的独立车型定位奠定了基础。
“Fleetwood”源自宾州的 Fleetwood Metal Body 公司，这是一家成立于 1905 年的高端车身定制厂。1925 年，通用旗下的 Fisher Body 收购了它，随后 Cadillac 在 1932 年推出顶级车型时，就冠以 Fleetwood 之名，以示最奢华、最尊贵的身份。到了 1957 年，Fleetwood 已成长为 Cadillac 的独立车系，专注打造最顶级的后驱豪华旗舰，车身线条、内饰用料和工艺水准都达到了当时行业天花板。
这不仅是一辆车，更是一艘“陆上邮轮”。当时的公路和高速，都是它们的表演舞台——优雅，却从不妥协。
技术平台&驾乘特性：
·Body-on-Frame 架构：两根纵梁稳固支撑，带来出色抗扭刚性，让车身如同大船船体，稳重且厚实。
·FR 后驱布局：发动机前置、动力直达后轮，创造了丰富的推背感，也让前舱空间无与伦比，虽以舒适为先，但高速过弯时的“邮轮漂移”极具美式独特韵味。
·机械＋液压助力转向：有如舵柄般的仪式感——每一次转向，都像是在掌舵。
❓ 如果你能开回 60 年代的凯迪拉克，你最想体验公路巡游，还是“漂移”挑战？留言告诉我~
下期预告：第2期将探秘“液压助力转向”的诞生与演进，不见不散！
汽场全开凯迪拉克
