如今混动市场看似热闹，实则暗藏三大痛点：纯电续航普遍不足100km；油电切换顿挫感明显；智能架构滞后，座舱和辅助驾驶难称“豪华”。5月7日，沃尔沃汽车带着全新沃尔沃XC70来了。该车凭借全新SMA超级混动架构，重新定义“无短板混动”。 全新SMA超级混动可以实现200km纯电续航（CLTC），每天通勤40km只需“一周一充”，彻底告别“续航焦虑症”。同时，全新SMA超级混动继承了沃尔沃“汽车安全字典”级底蕴——1500MPa热成型钢打造一体式门环，侧面柱碰标准超越行业，电池布局经过5万次真实事故场景验证，让安全融入架构基因。 全新SMA超级混动的智能体验更是颠覆传统：中央集中式电子架构支持高速NPA领航辅助，未来将落地城市领航功能；端侧大模型座舱芯片算力拉满，语音交互、场景化服务秒级响应。不仅如此，全新SMA超级混动还打破油改电局限，通过可扩展带宽实现中型到大型SUV自由切换，无框车门、隐藏式门把手等设计释放更多座舱空间，搭配北欧极简美学与环保香氛系统，从续航到豪华感全面“超车”。 当混动进入“原生架构”时代，全新SMA超级混动架构正在书写豪华超混的全新标准。
