丰田的混动技术和比亚迪的混动技术相比，最后谁能获胜？ 丰田使用的是行星齿轮方案，该方案好处就是最高一两度电就可锁电60%，可用电量0.4~0.6度，效率是比亚迪的几1/10，所以在国际上，丰田混动受到的称赞很多。
比亚迪的dmi技术极大减少了之前混动汽车繁杂度，设计简单无比而又清晰高效。发动机，电动机和驱动电机各忙各的，既可以独立工作，也可以协同作战，同样属于天才式的设计。 丰田混动技术实际上还是油车的思路，如果以油车的标准来看的话，肯定是丰田混动技术更加优秀。 比亚迪dmi技术虽然摆脱不了油车思路，但却更多向新能源汽车看齐。如果以长远的目光来看，还是比亚迪更加优秀一些。
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猫猫土
当然是丰田的混动先进啊。虽然自开发出来20多年都没有改进过。哪怕是一星半点，但是技术老旧啊， 错了，是成熟。哪像比亚迪。混动才推出10几年就变成了6代了。太不成熟了。到现在还天天升级。难道就不会消停一点吗？
fengpc 回复 05-13 12:15
你都不知道丰田THS改了几代了，除了基本技术路线没改，但是电机布局、电控效率、电池类型都大改过。本田也是没改技术路线都是细节改进。比亚迪dmi是第四代dm混动，构型又回到了第一代还是第二代的样子，第三代dm就是双离合变速箱前面加个P2电机，第四代是基于电机电控电池技术成熟之后对机械结构彻底做了简化
月来月好
写文章的小编脑袋瓜子是否正常人，好比是刚上一年级的天才儿童和正在背考高考的学生同考一张高考试卷