战斗机在市区上空出现严重故障到底该不该跳伞？就这么说吧，可能当时飞行员不会考虑生

战斗机在市区上空出现严重故障到底该不该跳伞？就这么说吧，可能当时飞行员不会考虑生死，而是会根据经验，采取必要的处置措施。 咱就拿今年3月那个事来说，飞行员王文毅遇到发动机停车，当时高度就1000米，他第一反应是“底下都是老百姓，不能跳”，最后硬是撑到离地300米才跳，差点把命搭上。 要我说啊，飞行员遇到这种事儿根本来不及想生死，全是靠平时训练形成的条件反射。就跟咱们开车遇到紧急情况下意识踩刹车一样，他们脑子里就一个念头按照训练的程序来。 现代战机确实都有弹射装置，理论上保命第一，但真到那份儿上，飞行员还是会优先考虑怎么把飞机控制住，尽量减少地面伤亡。 而且专家也说了，现在城市越来越大，训练空域很难完全避开居民区，虽然各国都尽量把训练场设在海边或山区，但总有意外，飞机真出事了，飞行员那几秒钟就得判断往哪儿坠毁损失最小，是找条河还是找个空地。 这可不是拍脑袋决定的，都是平时反复练出来的本事，说白了，这就是个职业本能和人性之间的较量，更何况飞行员也是人，谁不想活命？ 【评论区聊聊】要是你，你会选择跳伞还是找到隐蔽的地方？ 信息来源：科普中国-战斗机在市区上空发生故障该不该跳伞？央视军事-战机空中停车，他第一反应是“不能跳伞”。