换了新原厂PS4S之后,我立刻发现Z06转向没原来那么锐利了。磨损后的轮胎,胎块晃动更小,胎面刚性更强,转向响应更直接,更锐利。
新胎还有脱模剂或保护蜡,所以新胎需要磨合。
但磨损到2-3mm胎纹深度的PS4S(新胎7mm左右),热衰减会明显更严重。甚至在一个2分钟的赛道撑半圈就挺滑的了。第一圈一分47,第二圈就衰减到一分54了。所以虽然磨损严重的胎干地更抓地而且手感好,但不适合连续激烈驾驶。
湿地就更不用说了,磨损严重的胎排不开水非常危险。[污]
换了新原厂PS4S之后,我立刻发现Z06转向没原来那么锐利了。磨损后的轮胎,胎块晃动更小,胎面刚性更强,转向响应更直接,更锐利。
新胎还有脱模剂或保护蜡,所以新胎需要磨合。
但磨损到2-3mm胎纹深度的PS4S(新胎7mm左右),热衰减会明显更严重。甚至在一个2分钟的赛道撑半圈就挺滑的了。第一圈一分47,第二圈就衰减到一分54了。所以虽然磨损严重的胎干地更抓地而且手感好,但不适合连续激烈驾驶。
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