风阻和速度平方成正比，速度x2，风阻是x4，所以高速风阻很要命。
电车高速上超过70%的能耗是用来克服风阻。所以电车们都在卷风阻系数。
空气动力学是一门非常高深的科学，甚至很多结果不能用已有的公式或者定理解释，需要大量仿真或实验。
风阻系数0.21和0.28是两个天壤之别的数字，不能用误差来解释。
吹风洞的成本巨高，能有自媒体来做这个事儿，对推动行业发展很有意义。
风阻和速度平方成正比，速度x2，风阻是x4，所以高速风阻很要命。电车高速上超过7
梦槐谈汽车
2025-05-04 16:26:10
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