月球表面温度变化极大，车轮要承受超过100℃的高温和低至-240℃的低温。在

月球表面温度变化极大，车轮要承受超过 100℃的高温和低至 -240℃的低温。在如此悬殊的温度区间内，一般的橡胶材料的性能会发生很大变化，同时月球重力仅为地球的六分之一，也会影响车轮的抓地力和行驶性能，如何确保车轮在不同温度下都能正常工作，日前米其林推出全新月球车车胎，能在极端温度下保持柔韧性，又能具备足够的强度和耐磨性，可以适应月球表面的苛刻条件 ，由于月球车无法携带备胎，这意味着初始安装的车轮必须近乎完美。即使部分部件出现损坏，车轮也要能继续正常工作，米其林研发的适应在各类极端温度的复合材料就起到重要作用，依靠这种特殊复合材料，可以从根本上解决传统充气轮胎在极端温度下因气压变化导致的故障问题 。米其林月球车轮采用了3D打印技术，结合仿生学原理，外观类似贝壳，这种独特的结构设计有助于适应极端温度。贝壳结构在自然界中能够抵御外界环境变化，米其林借鉴其原理，使车轮结构在温度变化时能更好地分散应力，减少因热胀冷缩产生的变形和损坏，增强了车轮在极端温度下的结构稳定性 。【来自懂车帝车友圈】