20年前的小牛盖拉多
特兰斯瓦尼亚
2024-08-12 00:20:01
虽然奥迪接手兰博基尼后改了部分细节
但这台盖拉多总体上还是属于意大利设计师的手笔
只不过意大利人认为上掀剪刀门只能是旗舰专属
并没有下放给入门车型
相较同期法拉利入门车型360采用V8动力
本就是出于别苗头而生的兰博基尼
则是用V10在动力方面压过了一筹
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木风
兰博小牛盖拉多,V10心脏狂飙,法拉利360只能V8自叹不如,这才是速度的真谛啊