1944年初的二战期间，为了能逃出德国纳粹集中营，600名英法盟军飞行员用一年时间挖出了一条隧道，他们到达出口才发现，尴尬了。 在历史的长河中，越狱事件一直是人们津津乐道的话题。电影如《肖申克的救赎》与《越狱》等作品，将越狱情节描绘得紧张刺激，充满了智慧与勇气的碰撞。尽管大多数情节往往来源于虚构，但历史上也不乏惊心动魄的真实案例，其中最为著名的之一便是第二次世界大战中，76名盟军飞行员从纳粹战俘营成功越狱的事件。 事件地点是位于德国的斯特拉赫贝克战俘营。当时，约有数百名盟军飞行员被纳粹德国俘虏，他们在高度戒备的战俘营中度日如年。对于战俘而言，逃脱是唯一的希望和生存之道。为了寻求自由，他们开始策划一场规模庞大的越狱行动。 计划的核心是挖掘一条通往外界的隧道，这个想法无疑是极其冒险的。随着计划的推进，战俘们分工合作，有的人负责获取工具，有的人负责挖掘隧道，还有一些人负责掩护和掩饰。整个行动的每个细节都在极为严密的保密措施下进行，以防止任何泄密。 然而，虽然大多数逃脱者未成功躲过了德国军队的追捕，他们被重新抓回战俘营。最终，这次越狱行动导致至少50名逃脱失败的战俘被处决，成为惨痛代价。 回顾1940年5月，法国战场上硝烟四起，战争的阴云笼罩着欧洲大陆。英法联军在德国纳粹的猛烈进攻下节节败退，形势危如累卵。为了避免伤亡惨重，同时也为了保存实力，英法联军不得不做出一个艰难的决定——从法国北部的敦刻尔克撤退。 在英国海军和空军的掩护下，33万英法联军士兵成功撤离了敦刻尔克海滩，转移到了英国。尽管这次行动保住了大部分的有生力量，但仍有4万多名不幸的士兵被德军俘虏。年轻的英国皇家空军中队长罗杰·布舍尔，就是在执行掩护友军撤退的任务时被德军击落并被俘的。 集中营里还安装了先进的监听设备，战俘们的一举一动都在德军的监视之下。营房墙上的扩音器24小时开着，战俘们的私下交谈都会通过麦克风清晰地传到警卫室里。此外，高高的瞭望塔，布满刺网的铁丝网，随时待命的德军士兵，都让逃跑变成了一个几乎不可能完成的任务。 布舍尔审时度势，认识到单凭一己之力很难成功越狱。为了获得更多战友的支持，他开始秘密接触营中的其他战俘，召集志同道合者商讨对策。经过反复论证，他们决定采取挖掘地道的方式逃跑。一条通往外界的隧道，就是通往自由的希望之路。 为此，布舍尔带领战俘们对整个集中营进行了详细侦查，绘制了一份极其精准的地形图。从哪里挖掘隧道入口，如何绕开德军的岗哨，出口设置在何处，都在图上一一标注清楚。 为了增加逃跑的成功率，布舍尔和战友们异常大胆地提出，要同时挖掘三条隧道。三条隧道分别被命名为＂汤姆＂、＂迪克＂和＂哈利＂，它们的入口都设置在战俘们使用频率最高的地方，比如炉灶下面、厕所等。 挖掘隧道的计划定下来后，战俘们面临的最大困难就是缺乏工具。他们没有专业的挖掘设备，只能就地取材，发挥智慧。他们从废弃的铁丝网上偷偷揪下铁丝，把它们掰弯、捆扎成简易的工具。他们从伙房偷来汤匙和叉子，把它们打磨成锋利的铲子。 ＂汤姆＂隧道在挖掘到一半时，被德军发现了。战俘们不得不停止施工，装作若无其事的样子。所幸，＂迪克＂和＂哈利＂都没有暴露，挖掘工作得以继续进行。 经过整整一年的艰苦奋战，＂哈利＂隧道终于在1944年初挖通了。这条长达110米的地下通道，成为了战俘们通往自由的希望之路。 夜幕降临，越狱行动在黑暗中悄然进行。然而，随着他们陆续爬出洞口，发现了一个致命的错误——隧道少挖了3米，出口并没有达到预定的目标位置。原本预想的开阔森林并没有出现在他们眼前，反而是紧贴着集中营的铁丝网，他们依然暴露在德军的视线之内。 为了躲避巡逻的德军，越狱者不得不选择每隔十几分钟才让一人爬出。然而，这当第77人成功爬出隧道时，他不幸被德军发现，随即整个营地进入了戒备状态。德军展开了全面搜索，最终仅有3人成功逃脱，剩余的逃犯则被迅速捕捉回营地。
