魏建军所说的汽车行业的“恒大”到底是谁？他没有指名道姓，但纵观目前国内的汽车企业，能够达到恒大这种级别的估计也就头部几家。 这话题够劲爆吧？现在车企圈子里谁不是偷偷摸摸擦冷汗！老魏敢把“恒大”俩字甩出来，摆明就是冲着某些玩资本杠杆的同行去的。 别动不动拿比亚迪挡枪！人家2024年新能源销量榜上才排第五，前头那几个闷声发大财的才该慌。看看现在车圈怪相，某些企业把银行当亲爹，借得比恒大还狠，生产线还没投产呢，财报上的债务数字已经能把人吓出心脏病。 奇瑞长城吉利这些老牌为啥活得稳当？人家两条腿走路玩得溜！油车照样卖得风生水起，电车也没落下研发。反观某些新势力，嘴上喊着要革燃油车的命，背地里连个靠谱的发动机都拿不出手。 最绝的是现在供应链乱象！新能源车上十个零件九个都是某几家代工的，这哪是造车？分明是玩拼图游戏！哪天供应商打个喷嚏，这些贴牌车企就得集体趴窝。 看看去年暴雷的几家，哪个不是风光时天天开发布会，崩盘时连夜卷铺盖？车卖不出去就搞金融套路，零首付、超长分期，这跟当年恒大卖期房有啥区别？ 老司机们都懂，造车这事急不得！丰田搞了八十年才敢说精益生产，某些企业成立八年就敢喊世界第一。研发中心没见着几个，倒是把4S店装修得比五星酒店还豪华，这钱花得值不值？ 更魔幻的是资本市场！PPT上画个概念车就能融几十亿，量产车还没影呢，股价先翻三倍。韭菜们还在幻想国产特斯拉，庄家早就套现跑路了。 说句掏心窝子的话，咱老百姓买新能源车图啥？不就是省油钱、图个新鲜？真要论技术沉淀，还得看那些埋头搞研发的实干派。某些车企的电池技术全靠买，自动驾驶全靠吹，这种企业能活过下一个五年？
