新能源车税改和安全新规同时砸下来，这届车企怕是要集体失眠了。 购置税减免退坡前最后一年半，韭菜们可能要冲一波销量。但更狠的是2026年电池安全强制标准，现在那些"移动燃烧弹"车型可以直接判死刑了。 某些车企的OTA升级界面突然开始疯狂推送电池防护广告，懂的都懂。 不过消费者根本不吃苦情戏这套，现在买车看的是能不能把中控屏玩出花。某新势力直接把导航切成"渣男模式"——左边负责认路，右边负责撩人。 刷短视频切歌单比手机还丝滑，等红灯时能排三首歌的时间管理大师，治好了多少人的路怒症。 但别以为车企在搞慈善，这波分屏黑科技实则是给政策压力上保险。当底盘碰撞测试变成必考题，智能座舱就成了转移注意力的烟雾弹。 现在买电车就像开盲盒，你永远不知道明天充电时会炸出政策惊雷还是技术彩蛋。建议车企直接在中控加个政策预警弹窗，这功能绝对比自动驾驶更刚需。
