现在的新能源车虚标问题告诉你们一个解决办法，就是用它的电池的度数除以15度电就是实际的续航里程，标的600公里的续航除以15，就是400公里续航，这个是很实际的，不要看表上显示的那个没用，都是虚的。 其实平时开车脚下稍微收着点劲儿，续航立马实在多了，红绿灯起步别跟赛车似的冲出去，油门踩到三分之一就够用，速度上来之后稳住别来回猛踩，电量能省不少呢。 不过话说这么开久了是真憋屈，尤其后车哔哔催你的时候，恨不得直接切运动模式窜出去，但瞅一眼电量又怂了，这大概就是新能源车主的日常纠结吧？
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江亮
各车型不同，耗电量也不同，不要随瞎编！
thomarv 回复 06-09 18:53
无论耗电量如何，现在续航都按工信部的标准CLTC测的，在用CLTC标准测试有600公里续航，用国际标准WLTC测估计只有450公里，这个较接近实际里程。可能小编说得较夸张。但按中国标准测的续航除以1.3左右就接近国际标准了。
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56565656
呵呵，我来给大家算一下，他是按度算的,度是360进位，那15度除以360就是24%,600的24%差不多200，那除掉200不就是400吗，没毛病。