路透：车企面临稀土断供，欧印日紧急派人赴华磋商出口许可。消息人士称，印度、日本和欧洲的外交官、汽车制造商和其他企业高管正紧急寻求与中国官员会面，以推动加快批准稀土出口。 从数据来看，稀土在新能源汽车等领域有着不可替代的作用，全球约90%的稀土加工产能集中在中国，一旦出口受限，对全球车企的冲击可想而知。据行业报告显示，一辆新能源汽车大约需要1公斤的稀土永磁材料用于驱动电机。 面对稀土断供风险，欧美印日等地区的车企加快了研发步伐。一些欧洲车企已经与科研机构合作，投入了数亿欧元用于研发替代材料。但目前来看，这些研发成果距离大规模产业化应用还有很长的路要走。 对于中国而言，对稀土出口进行管控是出于资源保护和可持续发展的考虑。稀土是不可再生资源，合理的出口政策有助于提高资源利用效率，推动相关产业的高质量发展。 如果全球车企在无稀土技术上取得重大突破，那么未来稀土市场格局可能会发生改变。但就目前的技术水平和研发进度来看，短期内这种可能性较小。
