产品力建设和营销体系构建这两件事，键盘值很高，但是实操起来对迪子这样的企业来说也很难。迪子是一个技术和供应链为底层导向的企业。
迪子现在的问题就在于，雄厚的技术池储备和产品力还不能直接挂钩，然后营销这一块又是传统弱项，导致三个层级都有不同程度的匹配错位。
说人话就是，100分的技术，配上70分的产品定义，和50分的营销，最后反映到销量上，一个明显的点就是高端品牌，特别是腾势的好车爬坡缓慢。（仰望和方程豹都要好于腾势，个人观点）
其实这也跟船夫哥的性格有关系。从技术和自己的供应链来锚定品牌，本身就有很大的宣传难度，船夫哥也不是自带流量的掌舵人，属于实干派，偶尔还会真性情一下，在现在营销>产品的时代，本身就没法上桌。
但是好在，迪子的技术池储备还是很厚的，产品力也可以从产品定义入手来优化。至于营销，只能说老老实实把自家技术宣传到位就已经是胜利了，其他花里胡哨的流量，不争也罢。在这个流量反噬极其严重的时代，你看到的优点和弱点，可能都是反着来的。
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