【欧盟就稀土出口管制向中国发出警报】[欧盟限制中国电动汽车问题解决了没有？]（C

【欧盟就稀土出口管制向中国发出警报】

[欧盟限制中国电动汽车问题解决了没有？]

（CNN）继北京的出口管制扰乱了稀土供应并引发欧美各行业的生产动荡之后，欧盟敦促中国放松对稀土材料的限制。稀土材料对汽车、洗衣机等各种产品都至关重要。

欧盟贸易专员马罗斯·谢夫乔维奇周二在巴黎经济合作与发展组织会议期间会见中国商务部长王文涛时表示，这一问题是“优先事项”。

塞夫乔维奇周三对记者表示：“我向中国同行通报了欧洲汽车行业的令人担忧的形势，但我会说是行业本身，因为稀土和永磁体对于工业生产来说显然是绝对必要的。”

今年4月，在中美贸易争端达到顶峰之际，中国利用其在稀土供应链中的全球主导地位，对七种稀土矿物和几种磁铁实施了新的出口管制。这些稀土矿物和磁铁是日常电子产品、汽车乃至F-35战斗机等高端武器的必需品。中国控制着全球90%的稀土加工量。

尽管中美签署了 为期90天的贸易休战协议，但北京方面仍未放松这些管控，这激怒了华盛顿。这导致中美两国在过去一周发生贸易摩擦，原因是中美违反了在日内瓦达成的临时贸易协定。与此同时，汽车制造商警告称，由于几乎无法从中国进口稀土磁铁，工厂停工迫在眉睫。

塞夫科维奇说：“如果涉及到明确用于民用生产的永磁体，因为从洗衣机到汽车，再到我们家里很可能有的任何家用电器，都需要它们，这对该行业来说是极具破坏性的。”

周三，欧洲汽车贸易组织也对中国稀土限制措施可能对欧洲汽车供应链造成的“严重破坏”表示担忧。

欧洲汽车供应商协会（CLEPA）秘书长本杰明·克里格在一份声明中表示： “中国的出口限制已经导致欧洲供应商部门的生产停止。”

根据中国新的管制措施，稀土和磁铁出口商必须为每批货物申请许可证，并提供支持文件以核实这些材料的最终用途。

据中国进出口管理办公室称，自4月份以来，中国当局仅批准了数百份出口许可证申请中的约四分之一。此外，中国进出口管理办公室表示，各省的申请流程不透明且不一致，一些许可证因程序原因被拒绝，另一些许可证则要求披露包括知识产权在内的敏感信息。

德国汽车制造商大众此前曾向CNN 表示，其供应商已获得“有限数量的出口许可证”。

中国海关数据显示，自3月至4月（即实施限制措施的月份），对德国的稀土磁铁出货量减少了一半。

塞夫科维奇表示，在周二的会议上，塞夫科维奇和王志军比较了许可证发放数据，发现各自的数据不一致。他补充说，一旦数据明确，双方将“相对较快”地进行谈判。

欧盟贸易专员表示，欧盟不希望采用中国现行的许可制度，而是倾向于采取系统性的解决方案，例如每家公司每年进行一次通用申请，以避免文书工作延误和给行业带来压力。