前几天检测了一台保时捷Boxster，2010年12月上牌，跑了12万公里，二手卖7万。 买家小哥交代是车主个人出售，车主介绍没有事故，仅外观几处喷漆，发动机和变速箱三大件也没啥毛病，正常开就行。 而实际检测下来，右后方出过事故，右后翼子板切割焊接，右侧C柱里口变形开裂，车体结构件都伤到了，定义为事故车； 另外前杠喷漆，左后翼子板钣金，翼子板内骨架焊接整形，右侧底边梁钣金，右侧车门钣金，右前翼子板钣金，后机盖与后翼子板的缝隙不整齐； 内饰严重磨损老化，主驾座椅表皮龟裂、脏污、包浆、掉漆，座椅调节功能按键松动、脱落，方向盘掉漆、包浆，中控按键缺失，公里数涉嫌调表； 还没上底盘，买家小哥就不买了。车主对这个结果也有点懵，说左后翼子板是他撞得的，他知道，右后翼子板那边，还有调表的问题，他都不知情。 原来他也是买的二手车，当时买的时候没验车，还花了30多万...这就是吃亏上当的典型代表啊，多花了不少冤枉钱！ 而现在过去这么久了，再去找当时的车贩子显然不现实，委屈只能往肚子里咽，哑巴吃黄连！ 最终这辆Boxster没有成交，问题比较大，大家还是引以为戒，买二手车的时候记得验一下，避免犯同样的错误！
