我觉得你们真的不用喷降本这件事儿，就算是质量烂点也无所谓，不出口就行了。
还是那句话，当一台车卖到10万左右的时候，我们会用10万的标准要求他，会要求他开10年。
现在他降价到6万了，加上国补、省补之类的，用户主动换车的频率就增加了。质量有那么重要吗？不重要的，最差都有三年质保，有些质保期没过就换车了...尤其现在发展这么快，一改款，旧款残值就喀喀往下掉...
就算最后接盘的那个人，他也不可怜啊，6万块钱的车到最后卖个6000块，他心理预期不一样的啊。车转来转去的，几个人分担这些折旧，比那些30万的车开一年掉一半还是赚的。
换车频率的增加，换个角度思考下耐久可靠，反正只要不出口败坏中国车企的名声就可以了。
好了，你们喷我吧。
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