[兔子]越南其实并不缺钱，你看马克龙到越南走访一遍，接着签了45亿美元的大单，购

[兔子]越南其实并不缺钱，你看马克龙到越南走访一遍，接着签了45亿美元的大单，购买20架客机。另外还签了100亿美元的合作协议，说明越南根本就不缺钱。但是越南一直在中国面前哭穷，各种说越南没钱，需要中国转全资，承建北部的铁路，甚至要全资承建南北高铁，还有提供各种资金和技术支持，反正只要越南与咱们这边会面，只有两个字：哭穷！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 先说说越南和法国的故事。法国总统马克龙去越南访问的时候，那气派儿可不小。越南直接砸下了45亿美元买了20架客机，还签了差不多100亿美元的合作协议。换句话说，越南在法国面前完全是一副“钱袋子鼓鼓，买买买”的模样。按理说，这买飞机的不是小数目，那资金实力肯定不差。别看越南是个发展中国家，但这买飞机的买卖足够说明，越南在国际市场上还是挺能掏钱的。 然而，问题来了，到了跟中国谈基建项目的时候，越南的态度突然就180度大转弯。修铁路、高铁，越南可不是自己掏钱，而是频频求着中国“给钱、给技术、给人力”全套服务送上门。这叫啥？明明不缺钱，偏偏要在中国面前装穷？听起来就是在演一场苦情戏，目的就是想让中国掏更多腰包帮忙。 这种“哭穷”套路，看得人心里直翻白眼。越南这心态，让人觉得不太健康，甚至有点赖皮。他们明明有能力，能跟法国签大订单，手头宽裕得很，可偏偏在对华谈判时变得“哀鸿遍野”，要中国包办所有投资建设的事情，搞得像离不开中国似的。其实，这种依赖心态和不合理的期待是很危险的，长远来看根本不可持续。中国不是慈善机构，更不是无限提款机。 既然越南喜欢对中国“哭穷”，那为啥不能让法国来做越南的南北高铁呢？毕竟法国是越南的老宗主国，越南在法国面前可是大方得很，采购武器设备啥的都慷慨解囊。法国的高铁技术虽然比不上中国那种飞速，但也相当成熟，能满足越南的需要。 更重要的是，如果法国哪天碰上越南不付款或者拖延的问题，法国也更有可能拿出硬气来，争取自己的利益。这点中国显然不太适合“软柿子”角色。 再说了，越南屡次“哭穷”，还摆出一副想占便宜的架势，中国自然得“硬气”起来。不能一味地给钱给力，结果换来的是越南的得寸进尺。相比之下，中国对缅甸的态度就要务实得多。缅甸历史关系友好，合作态度也积极，大家一起努力做生意，互帮互助，关系更稳定可靠。这种合作才是双赢的好模式，值得花更多资源去扶持。 其实，中国对越南的港口依赖并不大。很多贸易根本可以通过广西的港口完成，根本没必要对越南“粘”得死死的。这样一来，中国在经济和贸易上也能减少对越南的依赖，省得越南“哭穷”时还得给人送钱。 说白了，越南现在的经济姿态有点矛盾：对法国大手笔买买买，对中国却装穷讨钱。这种“两面派”的作法，最终吃亏的只会是自己。中国人讲究互惠互利，不能单方面无底线地付出。越南要想真发展，还是得靠自己的实力和努力，而不是老是靠“哭穷”来博同情、伸手要援助。长此以往，谁都看不过去。 越南自己有钱没错，但别把“装穷”当成谈判的常用戏码。中国应该理智点，适当收紧对越援助，硬起心肠，让越南明白：想发展，得靠自己实力，不是靠“哭穷”拿补贴。同时，也得加深和那些真心合作、互利共赢的国家的关系，比如缅甸。毕竟，生意场上讲的是实力和诚信，不是“哭穷”演戏。