如果完全靠营销，小米Su7的生命周期会很短，做不到发布一年仍热销
作为新能源动力电池从业人员，对小米汽车的标准还是了解一些的。很少有车企要求电池包通过远大于振动测试标准和25g15ms冲击标准的。小米汽车甚至还要求两个测试串行测试通过，可以说是行业最高标准。
接下来的小米YU7也一样，毫无疑问接下来也会大卖。
中国汽车报讲出了小米汽车的病症所在：一路顺风顺水的小米出现信任危机绝非偶然，
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如果完全靠营销，小米Su7的生命周期会很短，做不到发布一年仍热销 作为新能源动
饺子说汽车
2025-06-04 03:53:40
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阅读：57
hust-大兵
还在吹，就问小米的电池能不能满足26年要实施的新国标？
5945 回复 06-04 07:08
新标准下，宁德的第一批电池就是优先供应给小米的
用户73xxx93
肯定是东西也足够好，要不然不会一直热销一年多了，别把大家当傻子看，不好的东西没人买。