5月销量一出来，瞬间明白魏老板最近火气，为啥那么大了！老大变成了老五，且鸿沟差距，估计永远没机会反超了。 话说回来，魏老板是用心造车的，就是因为太为车主负责了，追求极致，忽略低价格！ 虽然很多配置十分有用、也很安全，但是对于大多数车主来说:不实用啊，有些可能一辈子永远用不的到的那种。所以，你再安全也没啥用，消费者不买单！ 第一:比亚迪38万 第二:吉利23.5万 第三:长安22万 第四:奇瑞20万 第五:长城10万 看到这样的数据，你说魏老板能有好脸色？
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Cu
还举报吗
今天的差距是为了明天立在天地 回复 06-04 22:15
难道干正确的事还要考虑有没有好处？换句话说，即使没好处也要坚持干正确的事，这种行为本身不值得佩服？在你眼里这种人就是傻？希望你身边的人都能做到你遇到风险需要帮助的时候都袖手旁观，因为你的逻辑人家是小丑？
今天的差距是为了明天立在天地 回复 06-04 22:20
还有，你说举报就是小人？你知道国家对犯罪的侦破有多少是靠举报吗？你怎么想的？敢说举报就是小人？这个点上说，我怀疑你的ip是假的
今天的差距是为了明天立在天地
07年校招差点去了比亚迪，HR讲的太好了，那时候就喜欢他很久。后来F3虽然垃圾，但是比亚迪也在一步步提升啊。直到长城举报常压油箱，竟然不敢官方回复，一堆水军开始骂长城，洗来洗去。开始鄙视比亚迪，怎么着？长城举报的不对？你说句话啊？举报的对，那就挨打立正，谁能不犯错？比亚迪怎么操作的？一边说常压油箱也没问题，一边更换成高压油箱，还一边远程升级系统，最后水军还一直攻击长城。长城芯片事件怎么操作的？有一句废话吗？这叫挨打要立正，错了就是错了，是个男人就别当君子剑岳不群。有点冲动，说的有点重。希望比亚迪回归造车本身