关于0公里二手车这个问题，无论是国产还是合资都存在这种现象，其中当以日系为甚，没事逛一下二手车市场就懂了。要想彻底搞清楚这个问题，一是要问那些为了搞虚假销量给合作商摊派任务及压经销商库存的车企，二是要问做国产平行进口车的外国车贩子或者外国消费者，他们应该更清楚。 有些车企为了销量数据的好看，强行给上下游的合作商摊派指标，要合作必须买他的车。还有一些车企竞争力严重下滑，产品老旧，导致集团现金流吃紧，销售报表数据每况愈下，为了活命把工厂的库存统统扔出去拼命给经销商施压，不给经销商活路。 以前是合资车发展的好，所以天津港大量的平行进口车，现在国产车发展的好，这两年海外出现了大量的挂着汉字标的中国车，什么品牌都有，这些只在国内销售的车是怎么过去的？答案只能是外国车贩子走平行进口过去的，不会凭空出现的。天津港做了这么多年的进口车生意，对于原厂国来说也是0公里二手车啊，怎么就没人说国外品牌也搞这种事情呢？ 现在的市场，你没有真本事骗补贴试试，分分钟就在市场竞争中凉了。所以用0公里二手车来暗喻车企骗补贴这种伎俩，最好是思考下，在国家如此大力发展新能源汽车的政策倡导下，自己为什么拿补贴拿得少以及在后面几年的市场竞争中该怎么存活的问题。
