兄弟们长城是真长脸啊,懂车帝在海拔高度4000多米的西藏进行的高反测试,二代哈弗枭龙MAX愣是一点高原反应都没有!这你敢信吗? 看热闹不怕事大的懂车帝,安排了比亚迪宋plus 深蓝A07和长城的二代哈弗枭龙MAX!三台车进行高反测试! “说实在的,新能源车在跑高原环境最怕啥? 作为老司机我是最怕 车子没电趴窝 油耗高了! 不过通过懂车帝的测试来看,一台四驱的二代枭龙MAX就算是馈着电跑,百公里油耗也才5.9个油!而且这还是海拔4000多米的西藏!整体算下来跟也就是普通两驱车的油耗。这么来看两驱的油耗四驱的体验长城还真做到了! 毕竟二代哈弗枭龙MAX用了长城的二代Hi4技术。还有长城独创的后桥电解耦断开技术。来降低能耗!同时在低温环境和冰雪路面也都做了提升优化! 这也是为什么二代哈弗枭龙MAX能跑出了百分之106.8的纯电续航成绩了! 也是三款车里面唯一一台达成率超百分之100的车型!这个确实牛啊 对于长城的保电能力和三电稳定我倒是丝毫不担心,因为长城他有自己的高海拔实验室和风洞实验室!每一款新车在量产之前都要经历这些专业苛刻的试验测试! 无论是坦克500Hi4Z还是硬派越野哈弗H9!它们都没有高反! 事实也证明了,哪怕是在海拔4000多米的高原,仍然是没有对比就没有伤害,这‘高反克星’的称号二代哈弗枭龙MAX实至名归!以后小伙伴们可以放心的开着二代枭龙MAX去川藏线自驾游了
我决定,以后买车只认准长城!不是因为安全,而是因为人家长城实打实的给
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舒逸飞
钱💰到位了。 其它,有哪些高反的车型。也告诉大家一下嘛。