昔日“神车”卖不动了！本田4月销量暴跌40%，老车主看得都心疼 说出来你可能不信，曾经风光无限的本田，现在在中国市场卖得真挺惨的。最新数据显示，2025年4月份，本田在中国只卖了4.3万辆，同比居然掉了四成多；1-4月累计销量也比去年少了接近30%。这不是小滑坡，是实打实的断崖式下滑。 作为一个开过九代思域的人，说实话，看见本田混成这样，我挺唏嘘的。 十年前买本田，那是眼都不用眨。雅阁、CR-V、思域，全是“闭眼买”的水平，质量靠谱、油耗低、开着也有点驾驶乐趣，关键还皮实。那时候马路上满满的本田标，能让人感觉这品牌真有点东西。 可现在？为啥销量一下就不行了？我觉得主要问题有几个。 第一，本田在电动化这事上，真的是慢半拍。 它不是没做混动，也搞过e:HEV、e:PHEV这些技术，纸面参数也不差。但国内用户想要的是啥？插电的、能上绿牌、还能跑长途，像理想、比亚迪那样的增程车，而不是你一个不能充电的油混系统。你这技术再好，用户用不上，那也没意义。 而且它搞的那几款纯电车，e:NS1、e:NP1，说实话，你身边真有人买了吗？我几乎没见过上路的。比起国产电车“堆料不要命”的节奏，本田这点动作太保守了。 第二，智能化方面有点掉队了。 你现在看看国产车，新出的连个十几万的小SUV都能搞三块大屏，语音助手、8155芯片统统上车。再看本田这边，一块中控屏撑全场，UI设计像是五年前的产品。虽然它也在“往前看”，但速度明显不够快。 我身边一个刚换车的朋友就说：“不是不喜欢本田，是觉得不值这个价。”同样的钱，国产品牌在科技配置上能卷出天际，本田的产品力真扛不住了。 第三，价格太“佛系”，竞争力没了。 现在是卷价格卷权益的年代，合资车要活下来，真的得拼点血性出来。别克、雪佛兰都开始一口价砸到十万出头，本田还在那边稳坐钓鱼台，优惠少、终端死扛，年轻消费者哪会买账？你不卷，别人就抢你饭碗。 说到底，现在的年轻人不再盲信“合资车”三个字了。 你再靠谱、再皮实，大家也要看配置、看体验、看性价比。光靠情怀撑场，本田是真的有点吃力了。就连老车主也不得不承认：现在这市场，国产车确实越来越强，选它们不再只是“便宜”，而是“更值得”。 所以你问我本田还能不能翻身？我觉得不是不行，但它得换个思路了。不是靠出一款车就能逆袭，而是整套打法要更新，跟上节奏。 不然，消费者真的不会等你。
