中国汽车行业到底埋了多少雷？ 前有长城汽车老板后有华为余承东，都在猛揭汽车圈里的短，长城汽车魏建军说，“车圈里的恒大已经出现”，“一定要把鬼灯吹灭了”，现余承东又说，“按华为的质量标准，有车厂一台车都不能发货”。 作为汽车圈里的行内人，相信应该是最有发言权的，最了解行内发生的一切。 对于车圈的种种“短”，很多人可能习以为常，见怪不怪，也就视而不见，有的人，明哲保身，事不关己高高挂起，总之，谁也不愿意当出头鸟，谁也不愿意得罪人，这进一步纵容了那些作弊之人，劣币驱逐良币。 但这样做，只能是消费者买单，最终损害的是消费者利益。 在此我们呼吁国家出面制定相关标准，出台相关监管政策，好好整顿这些行业乱象，切实保护消费者权益，也是为了汽车业更健康的发展。
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