即使是在国内，特斯拉也跌落神坛了，原因无他，国产品牌产品力确实太强势了。瑞银调查显示，中国市场特斯拉消费者首选比例从18%降到了14%。而比亚迪和小米已超越特斯拉，成为中国消费者的首选品牌。
在整个国产新能源行业的努力之下，国产汽车的产品力增强，质量、体验、配置、性价比已逐步领先。
小米SU7销量超过特斯拉Model 3，接下来7月份上市的小米YU7对于特斯拉Model Y更是「碾压」级，原谅我使用了碾压这么极端的词，但我确实是坐上YU7体验过的，这个词一点都不为过。我认为，未来特斯拉不再是技术领导者，行业的最终发展，还是得看中国品牌。
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