比亚迪率先打起价格战,谁能扛住比亚迪这波降价潮?背后有三个原因。首先,比亚迪今年要卖550万辆车,但前4个月只卖了138万辆,剩下半年每月得卖50万辆。想冲销量,降价是最直接的办法。其次,比亚迪有成本优势,自己生产电池、电机,又赶上碳酸锂价格暴跌,电池成本大降。现在20度的电池成本只要3.2万,电机7000块,车价压到六七万也能赚钱。最后,合资车企也在发力,丰田、日产推出10万出头的新车,靠多年积累的品牌口碑和成熟的质量管控,再加上庞大的销售网络,短期内不会被轻易挤垮。这场价格战,最终谁能胜出,还得看各车企的应对措施和市场表现。我觉得其他车企应该继续战斗下去,不能让比亚迪一家独大!
比亚迪率先打起价格战,谁能扛住比亚迪这波降价潮?背后有三个原因。首先,比亚迪今年
谈古论金哪些事
2025-05-28 16:42:20
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jack
降,你继续降,你的4S店合作伙伴能抗多久?
保持热爱尽情年轻
合资车抬头,必须按在地上磨擦,否则国产车只是朵烟花,永无出头之日