武汉航母楼有了新动向，引发广大网友的关注与热议，主要存在两大争议点： 其一，舰岛移到了尾部，这一设计比“双舰岛”更为前卫。虽说美国航母舰岛也逐渐后移，但整体移至舰尾似乎有些难以想象，因为这会对舰载机的降落造成严重干扰。所以，当前武汉航母楼舰岛出现在舰尾只是一种临时的工程状态，双舰岛有着科学与实践的应用价值，舰岛完全置于舰尾，这有点离谱！ 其二，舰岛后部出现了烟囱，和076的前部舰岛类似，进行了烟道的整体分离。 首先，这意味着004航母有可能依旧是常规动力航母，或者说是以常规动力为主的航母，这是可以理解的，毕竟规模化是降低生产成本和维护成本的最佳选择，当年小鹰级常规动力航母就建造了四艘，其服役期间的出勤率远高于同期的核动力航母。这种“小步快跑”的思路一直是我军工科研的战略。 其次，这种烟道分离彻底摆脱了苏式舰桥设计的弊端。一是舰桥夹带烟道致使整体外形过于高大，这种苏式外形是上世纪80年代的设计，不但隐身性能欠佳，而且对舰桥内部空间的利用和维护造成极大困扰，而076舰桥烟道分离的设计思路跳出了苏式风格，极大地提升了舰桥隐身性能和整体空间利用率。 以上只是风云个人的见解，004综合性能如何，让我们拭目以待，请大家一同关注达利安造船厂的最新动态
