家里亲戚3年前花14万6千8买了台比亚迪秦跑网约车,这几年挣的全贴进折旧里了,相当于白干。 比亚迪秦混动版新车价格从2022年的14.68万降到2023年的9.98万,今年秦PLUS荣耀版起售价直接杀到7.98万。开三年网约车跑15万公里,省下的油费刚好抵上车价亏掉的钱。 当初冲着绿牌和低油耗买的,没想到省下的钱全填了贬值的坑。
魏建军在格局上与王传福的差距,基本上也就等于长城汽车和比亚迪在市场上的差距。
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家里亲戚3年前花14万6千8买了台比亚迪秦跑网约车,这几年挣的全贴进折旧里了,相当于白干。 比亚迪秦混动版新车价格从2022年的14.68万降到2023年的9.98万,今年秦PLUS荣耀版起售价直接杀到7.98万。开三年网约车跑15万公里,省下的油费刚好抵上车价亏掉的钱。 当初冲着绿牌和低油耗买的,没想到省下的钱全填了贬值的坑。
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