捷途方盒子就是真越野 大家发现没，咱们国内已经有好几个方盒子、越野车品牌了，大家开始的时间有先有后，但是像捷途这样专注于产品本身不断迭代优化升级、极少参与吵架的，这才是理工男的特质吧？
特别是结合最近CC和3YC的争吵，到最后都还是要靠产品来说事的啊。至于说是不是影响到产业，总感觉这事儿挺滑稽，怎么说呢，我们国家各级产业研究机构、官方的研究所研究院之类的，还有那么多专家学者，他们都没看出来会影响产业？还是说这个所谓的影响产业本身在目前、当下是个伪命题？
还是要聚焦于产品，消费者不是傻子，再说了，消费者买车三五年之内可能也就那么一两次，难道还需要去替品牌、企业、国家考虑产业安危？
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