手动挡降档时为什么要踩一脚油门? 开手动挡车的朋友注意啦!减挡时为啥要踩一脚油门呢?这叫降挡补油。手动挡车降挡后发动机转速会降,扭矩不足,补油就能提高转速,让车换挡不顿挫,平稳运行,还能保护变速箱,提升乘坐舒适性。 那降挡补油原理是啥?降挡时先不踩离合,右脚先踩油门再踩离合,就不会顿挫。这样能让发动机保持经济转速,省油又减少磨损。 手动挡换挡也有讲究。换挡时左脚离合要踩到底,不然挂不上或挂错档。加档看车速,快速扫视仪表盘。降档时车速高要先刹车降速再离合换挡。 自动挡超车时深踩油门也会降挡,动力变强。高速巡航用最高挡省油,激烈驾驶让发动机转速到红线再升挡,发挥最大马力。
会开手动挡的老司机都晓得,手动挡汽车在点火启动时,一般情况下都会习惯性的踩离合。
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用户24xxx67
水平差的才降档补油。我一直是降档稳油。就是油门深度保持不动,只踩离合降档松离合。简单容易的事非要整那么麻烦。
嘎斯51A
根本就是不懂汽车不懂开车的胡说八道扯卵谈。都不懂降挡是怎样做的操作,就敢来瞎掰,这个轮胎太疯狂了。