笑死🤣，光跑得快没用。
要刹得住，看来某品牌已经成为了行业笑话，各家发布会都要吐槽一下[二哈]
新能源汽车
来劲了，前方预报，豪哥哥一行抵达成都成飞公园，段子已经拍好了，估计就要发布了。
【147评论】【60点赞】
笑死🤣，光跑得快没用。要刹得住，看来某品牌已经成为了行业笑话，各家发布会都要吐
铮铮谈科技
2025-05-13 20:01:17
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阅读：6446
議亂乄冷雨
打开评论区一看，论不要脸，还得是遥遥领先。
朋友 回复 05-23 18:35
这家确实不要脸！！
用户69xxx28 回复 05-23 19:31
Johnny
他们难道不怕雷教主的法务吗？
大师兄 回复 05-23 18:31
你认为华为不造车，但是华粉认为赛丽斯问界就是华为造的，还自己买个菊花贴在车屁股。其他界字辈同门兄弟跟华为没关系
天高云淡 回复 05-23 10:25
哪来的经验？
用户18xxx54
偷米水军汽车又烧起来了
老谢有个宝
刹不住刹不住刹不住！！！
62云他爹 回复 05-23 11:08
关你p屎💩
雨落凉晨 回复 05-23 12:57
不踢足球就不能评论国足了？汽车很特别吗😂
秦始皇
我有个疑问有没有人懂啊，现在这些新势力动不动就是两吨的车零百刹停33米，34米的，但特斯拉同样是两吨的车刹停距离官方数据39米却是“优秀”评级？不应该是很垃圾才对吗？
2013 回复 05-23 17:44
这个品牌吹的牛别太当真。33米刹车距离很容易测出来。不如说新铺设的开阔路面然后什么半热熔夏季测试等等。
hzfate 回复 05-23 19:29
说实话，特斯拉那重量这么轻，而且卖这么贵，刹车距离不应该这么长
原来昵称可以改啊
前置前驱刹车一般是前轮受力大后轮小，不知道电车是不是重心靠后？
原来昵称可以改啊 回复 用户11xxx57 05-22 21:47
骑单车急刹车容易前空翻，有个技巧是人重心往后坐（手伸长屁股移到坐垫后下方)。前刹车吃力大是肯定的，电车重心低，在前轮后下方的话，应该可以增加比前置前驱油车更大的后轮下压力
用户11xxx57 回复 05-22 09:26
对于乘用车来说，不管车辆的重心靠前还是靠后，前进方向刹车的话，肯定是前刹车吃的力更大啊。
河床
你直接报米奇老鼠不行？
都御史兼太常少卿张二河
我还是坚持那个观点：国产比亚迪，进口特斯拉。电车目前的性价比就看这两个牌子，当然如果你钱多当我没说
hzfate 回复 05-23 19:40
比亚迪三电算是独一档位，黑科技也多，智驾水平现在也不是短板，能用好用，但设计好看的车不多，每个车都有奇怪的点，属实意难平，目前方程豹系列是最好看，然后20万以下的车，配置不够卷，看今年下半年了。 特斯拉，舍不得给技术，400v用到死，充电慢，能耗优秀无非是车轻，无非是配置差，电池度数少，而且能耗也没跟主流品牌差距多大，400v能比800v，1000v能耗优秀就有鬼了，怎么做到低能耗心里没点逼数吗，智驾卖这么贵，雷达都不给，普通雷达才几个钱？激光雷达现在也就2000左右，20多万的车给配置这扣，如果特斯拉的老板不是风云人物马斯克，如果他是个普通有钱，这车企早挂了。
安之若素 回复 05-23 08:41
特斯拉性价比。3买下来带选装随便上30，一个A级车的空间。性价比在哪里？
民智开启任重道远
水军:你这么恨菊花为什么还要用菊花的信号？网友:我用的是三大运营商的业务，所有基站的产权都是三大运营商的，怎么成了菊花的？水军:三大运营商的基站也用了75%菊花技术。网友:中国民航的飞机80%是买美国的，卫星、动车上也有日本技术，美日也可要求反美反日的人不能乘飞机和动车吗？水军:你有种让美国不要制裁，让日本不要排污水呀！网友:这两者有逻辑关系吗？水军:你就是汉奸恨国党。
飞扬 回复 05-23 12:05
有种别注册开曼
大爷大妈给点儿吧 回复 05-21 17:34
还有那些说电车容易着火爆炸不买电车得，打车打到的都是新能源网约车，一问一个不吱声[哭笑不得]
吃青不改
用户68xxx84 回复 05-22 10:20
小道消息，撞死俩
未知的归途 回复 用户68xxx84 05-22 17:24
这个车偷偷摸摸的死了不少了
狙击手
人刹
saka
汽车工业100多年历史，有车就有刹车，这技术成熟的不要不要的，技术的专利也是西方的，刹车距离和方方面面有关路面、轮胎、刹车盆、车重……拿这说就是零智商，拿西方的研究专利说自己如何如何利害要脸不还遥遥领先，是中国人就搞自己专利的东西出来。
冰冻西瓜投手 回复 05-23 11:53
小米不是吹的德国布雷博卡钳？结果照样刹不住。
海王子
正常开过电车的都知道，加速和刹车有多好，没开过就别瞎BB，你严重超速换任何车都一样刹不住的，看看F1赛车就知道了，那可是最顶级的刹车系统了。
车前草
杜绝辅驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车，拿命为境外试验、训练AI是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
平民789
刹不住，真刹不住。国道比赛道标准低太多。
哇卡那谁谁
米粉们都不用刹车的，用雷总的爱刹车
隔壁老李
没有安全的前提，宣传快就是败笔，
依然18岁
十个事故九个快，交通宣传片重点提醒不要超速驾驶
牛逼可拉屎
粗粮法务部赶紧集合怼起来
细雨
Arm已实捶，雷总的自研是定制！
非专业人士来啦
看下销量谁笑？
过客 回复 05-23 10:51
销量和事故谁重要，米粉虽然有钱，但是命就一条
踏雪无痕 回复 05-23 11:48
销量一米打四届，
用户10xxx85
心疼智己，上汽在新能源领域的重心马上就要转到尚界了，留给智己的时间不多了……
My life
菊花千亿营销比的上别人一年的利润，怪不得产品溢价那么高，行业百草枯，干不过苹果，特斯拉，就拿其它国产品牌下手，行业百草枯名不虚传，天天买大量水军黑小米，比亚迪，连长沙某消防的官方账号都可以ota。
早上喝了二两 回复 05-23 10:12
黑粗粮？你真是看的起粗粮啊，破逼组装厂，弄点个门把手，边框专利，
专遛海狗
是这样刹住？还是这样刹住？还是这样刹住？这品牌确实是个笑话
我不想念
长方形方向盘你值得拥有 刹不住你值得拥有
前进吧
喷哪个要有真凭实据，有质量问题等不到喷子来检举，对手就举报封杀了，是小米给的太多了，动力太强，不知道天高地厚的想上九天下五洋，小米把三大妈样式的十几万卖给你或许就合适了，弱智
我是米卫兵
就智己那销量先想想怎么活下去吧
蔚蔚蔚蓝
靠诋毁一点格局没有，只有low
ecc83
光跑的很快啊，而且说停就停。
漫漫
搞不懂为啥这么多黑小米的。😂
福鹤 回复 05-23 18:40
不奇怪啊，销量太高占了别人的空间，不是说断人钱财等于杀人父母嘛，其他品牌当然不爽了。
用户10xxx17
这就是你们说的刹得住？
沸羊羊
反正营销就靠嘴皮子吹牛，买回来发现不是那么回事，解释权永远在别人那里，你既然买了就得受着
沸羊羊 回复 天高云淡 05-23 13:47
国内电车都一个鸟样
天高云淡 回复 05-23 07:37
你是说余大嘴吧
用户38xxx97
难怪人家说优秀的营销就是把一些普遍的功能，用一堆的数据来显示得高大上！
用户55xxx01
这些不要脸的，拿别的家用车去跑赛道看看能不能刹得住，
saka
在汽车行业标准里只有刹车力度的说法，你达到标准就是合格。你有见过年审的时候有把车开去试距离的吗？刹车距离是和外在条件相关的，什么路面、湿度、重量、坡度、轮胎材料等等等等，能说出距离的都是白痴，信的人更加白痴。
小松鼠
信不信锤你[滑稽笑]
只是一句话
上天堂的速度，
Aleph
垃圾国产车都是
无名马
你成笑话别个依然卖得好[滑稽笑]
玫瑰小镇
没有安全保障的车企必须关停
爬行的飞鸟
跟车新势力一定要注意，初始刹车减速是没有刹车灯的。今天早上差点追尾
用户16xxx10
碾压还有当街火化[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Lcw30158
大师，麻烦帮我算一下，看今天适宜发表评论不？会不会收到律师函
萧萧冷风
天天为了点流量带节奏
格叽格叽
某企业还吹瞬间刹停的牛呢，当时听到的时候都震惊了，啥？瞬间刹停？不是撞车吗？
杠精-精英怪
最反感的就是一个中国品牌，整辆车上全是英文，满满的慕洋。中国品牌全是跪着的。
用户10xxx22
无知不可怕，可怕的是出来忽悠傻子就不对了。人家百零刹车距离普通版35米，高版30米，已经超过保时捷了，自己没能力就开慢点，怪车噶？
用户10xxx18
为啥不叫华为赔钱？
龙少
自从小米出来以后特，斯拉刹车失灵就好了，比亚迪也不自然了
蒙大拿
什么叫德国大陆？这词用的让人笑话