买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识（240）】
前车减速刹车灯没亮，差点追尾！大v聊车新能源汽车
今天在上班路上，我差一点就追尾。
咋回事儿呢？
当时我正沿着高架桥正常速度行驶（车速80km/h），前方是一辆绿牌车（新能源电车），我和它大概保持了差不多十米左右的距离。
这时候我突然发现其他两个车道的车辆都开始减速，刹车灯红了一片，偏偏我前面的电车刹车灯一直没亮。
不过我这人胆子比较小，抱着错杀一百不能放过一个的心态，我还是点了几脚刹车。果不其然，我和前车的距离越来越近，而它最终也亮起了刹车灯停下了。
当时我真是长出一口气，幸亏我踩那几脚刹车把速度降下来了，不然等到了跟前再刹车，很可能就来不及了。
庆幸之余我也在琢磨这个事，因为包括我在内的大部分司机都有一个防御性驾驶的好习惯，那就是只要前车刹车灯亮，我肯定也会跟着踩一脚刹车，不管有没有突发状况。
这样做有两点好处，一个是能够减速，防止追尾前车；第二个好处就是能给后车一个提醒，防止被后车追尾。
不过这一次前车速度降下来了，但是刹车灯没亮啊，搞得我差一点“翻车”。
后来我和同事们聊了一下这个事，我们得出的结果是：原来这哥们的电车是开了“动能回收”的，而且设置的可能还是强动能回收。
啥意思呢？就是你只要松开油门，就算是不踩刹车也会自动减速，而且减速力度还挺大的。
但是，这个时候的刹车灯通常是不会亮的，除非你一脚把刹车踩下去。
这里也跟大家说一下动能回收系统的原理：它主要是通过电机反转来将车辆的动能转化为电能并储存起来，实现能量的回收利用。
所以它所产生的减速效果与传统刹车通过制动片摩擦制动不同，严格意义上并不属于常规的刹车操作，所以一般情况下不会触发刹车灯亮起。
在这种情况下，咱们根本就无法通过刹车灯来及时判断前车的减速情况。
所以为了安全起见，建议大家在跟车时一定要拉开车距，特别是前车是绿牌电车时更要注意。跟车太近，如果对方使用强动能回收，即使他减速了刹车灯也不会亮，就很容易发生追尾。
大家有没有碰到类似的情况？一起来说说
