【七年“破冰”：#西安解禁摩托车启示#】#西安摩托用户中青年超七成# 2017年，西安在全国率先解除#摩托车# 禁令，成为首个“破冰者”。七年过去，这场曾被质疑的“实验”交出了怎样的答卷？近日，中国摩托车商会联合中国城市规划设计研究院在中国摩托车产业发展报告会上发布的《2024年度西安市摩托车发展评估与政策研究报告》（以下简称《报告》）显示：解禁并未引发预想中的交通混乱，反而为城市交通多元化和可持续发展提供了新思路。
《报告》中公布的数据显示，西安摩托车用户中，26-45岁的中青年用户占比超过七成，主要职业群体为政府、企事业单位人员以及自由职业者。女性用户大多倾向于小排量摩托车，而18-25岁的年轻群体则对大排量摩托车更为偏爱。在使用频率方面，70%的用户每日都会使用摩托车，单次出行时长以30-60分钟最为常见。100-150CC排量车型最受青睐，工作日早晚高峰流量达平峰时段的四倍，平均通勤距离9.4公里，高于全市水平。（中国工业报）
北极星是
西安是中国最好的城市。我们很幸运、很幸福。
福子
千万别解禁，老鼠屎虽少但破坏力太强大了，可以负责的说西安可能又要禁摩了，文件已经定稿了，就差一次冲击性事件，立马签署禁摩。
兼职神秘少女
我也是踏板通勤，路上发现闯红灯最多的就是外卖骑手和电动车，大部分骑摩托车的人还是很遵守交通规则的。
噢啰啰啰啰啰
必须禁摩，噪音污染太严重了，在改装摩托面前，渣土车都算安静的了
谨言_不作死就不
摩托车不遵守交通规则，有的大马力摩托车制造很大的造谣，因为放开摩托车限制，导致交通事故频频，空气侮辱严重，对城市形象造成很大影响
了解 回复 05-09 12:48
到处是摩托车上高架，下下穿隧道，不知道驾照怎么拿的
苏狸浅夏
摩托车交保险比较难，在网上便民服务平台操作总是失败。找黄牛却很容易，这是不是保险公司在作怪？[大笑]我不知道黄牛是不是保险公司开的第三方业务。跟黄牛公司似的。
回眸，半分笑
媒体真可怕，说他好他就好，说他坏他就坏[捂脸哭]看看每天路面上那些疯狂摩托，有几个是守规矩的。
暖人心i
作为摩友之一，呼吁守交规，文明骑行，共同维护西安良好的骑行环境！
SunnyCharm
虽然我不是摩托车爱好者，但是对于西安政府的这一举措，我表示大大赞赏；同时我诚恳的呼吁全国其它地方政府能拿出更多的勇气和担当，在现在这个消费疲软的大环境下，充分释放消费潜力，更精准的平衡经济和交通堵塞