我终于明白为什么外国人不能制造电动汽车了? 长安汽车高管的一句话捅破了窗户纸:“他们也是有技术,他们不是不会造电车,而是他们压根就不想造,也没有这方面的战略”。 原来如此,今年国产新能源汽车总算把“弯道超车”玩明白了,各种品牌的新款车型轮番上阵,看的让人应接不暇,不知所措。 零跑B10这一波价格调整真是让人惊掉下巴! 纯电车型直接从几十万降到10万以内,这价格放在以前想都不敢想啊,现在买车就跟买菜似的轻松。 关键是这车配置还不含糊,激光雷达主动刹车这些高端功能全给配齐了,开出去既有面子又省银子。 要我说现在这行情真是买车的好时候,手头紧的兄弟们赶紧冲,错过这村可没这店了!
听我一句劝,2025年买车不纠结:1、要质量——买丰田!2、要舒适——买
【3评论】【4点赞】
鱼桥
买电车是煞笔行为
用户10xxx00 回复 05-05 05:52
这是一款催命车,外国人当然不会制造
三山夹两盆 回复 05-05 06:17
某迪的新能源车油箱比纯油车的油箱还大
漫不经心
扯特么淡,今年一季度全部欧洲国家卖出的车中纯电占15.2%,混合动力35.5%,插电混动14%,传统油车己经只有38.3%了。还特么不想造
东 门吹水 回复 05-05 00:04
当然不计成本的处理要算有处理能力的话,那也算是有处理能力吧。
陈辉 回复 05-05 02:10
呵呵,以前是要卡我们脖子,知道不,现在这环境,你居然抛开政治来谈经济。我看你是书读太多了
风一样
电车是政策红利的产物,所谓的新能源不过就是噱头,电车没未来只是过度,因为电瓶的能量密度已经突破不了物理极限,锂也是稀缺之物,即使研发别的锂的替代物,那代价也是昂贵的,所以电瓶车的未来很快就会结束
用户11xxx08 回复 05-05 00:25
火车刚刚发明试运营的时候,有些知名科学家说只要突破四十公里每小时,人就会七窍流血而死。
云中的ampampamp风铃 回复 05-05 06:32
电车充电是个问题。
崔炳辉
国外电动车销量一般,最主要的是因为电价贵。
一手木头 回复 05-05 01:41
没有汽车年审的州包括:阿拉斯加、阿肯色、印第安纳、爱荷华、肯塔基、密歇根、明尼苏达、蒙大拿、北达科他、南达科他、南卡罗来纳等州。其它全有年审,欧洲基本全审,你还想说啥,美国抽大麻合法你也想?
易爸爸 回复 05-04 21:06
哈哈哈哈哈哈哈哈哈,了解一下再张嘴
wzsxzyq
一个在发展过程中落后的人发表个观点,一帮思想落后的人跟着吹,迟早被现实打脸,噼里啪啦响
꧁꫞꯭乐观人生꫞꧂ 回复 05-03 08:53
通信也是
刺蝟愛上玫瑰 回复 05-04 04:12
电车虽然舒服,一旦起火很容易挂了。就算不自燃也怕刮怕撞怕碰,现阶段充电太慢,电价只有夜里才便直,除非自己家安装了充电。
用户57xxx63
电车有啥技术 可笑。还弯道超车
四方草 回复 三木 05-04 23:35
你说的性能就是零百加速冰箱彩电了吧,这玩意看个人喜好了,喜欢哪个就买那个回家,既然存在就是有受众,没有市场自然就淘汰了
三木 回复 05-04 22:58
管他技术是不是新的,技术偷来也好,抄袭也好,同价位的电车,性能远高于油车,除开起火后,人员死亡系数高,但小心点开车可以避免大部分事故,我为什么不选电车?
用户16xxx19
并不是人家不会,只不过是人家不发展电动车,电动车对外称呼新能源纯粹就是挂羊头卖狗肉
在沙滩晒太阳的鱼 回复 05-04 18:07
那也是造了卖给中国人的,又不是卖回日本,关税都不用交,
亗叾仺吂乬ζั͡ޓއއއ宗. 回复 05-05 02:45
他们生产也是为了迎合中国政策卖给中国人,主要是为了中国这个大市场,你想的太多了,在中国挣了钱之后再研发全球车型
请叫我大米吧
这言论跟地上有一块金子,你压根就不想捡起来一样离谱
原点 回复 05-04 12:30
现在的社会,地上真有一块金子,你敢捡吗?
请叫我大米吧 回复 原点 05-04 13:07
抓的点可以的[点赞]现实没人辩的过你了吧
老沈看问题
主要是他们控制着世界石化能源,这个利润高,而且持续,也和世界很多人利益捆帮
野山核桃
最让人困惑的不是电与油的区别,是新能源与其他车的差别。到现在我也搞不明白,新能源车与老头乐到底有啥本质区别。
野山核桃 回复 05-04 13:19
其实大家评论了半天,都没有找到本质差异。最本质的差异在于一个能上牌,一个上不了牌,说你是非法车辆就是非法车辆。就类似小产权房与大产权房子一样,都是能住人的房子,本质的区别就在于一个国家能发房本,一个没有房本。你说的三缸与12缸只是品质的差异,并不是本质的差异。
老男人 回复 05-05 02:23
别困惑了,我也没搞明白拖拉机跟劳斯莱斯的区别[滑稽笑]
土哥
上世纪70年代的电影,德国电影《英俊少年》片段里就出现了﹤两轮电动车﹥。
土哥 回复 05-04 07:11
福州,本人有看到过,无轨电车。就是车上面有两条杠杠接通电源。
用户52xxx11 回复 05-04 07:17
有轨电车解放前就有了。好像是民国成立不久上海引进的
吃亏豆是占便宜
想想屁股下面一块几百斤重的工作中的电池,还是有些怕怕。
老男人 回复 吃亏豆是占便宜 05-05 02:25
哥们,你油箱多大?我油箱满载是70l,那就是将近140斤易燃易爆液体,这你就不害怕了?
吃亏豆是占便宜 回复 05-04 12:09
不是说燃烧的事,说的是一块几百斤重工作中的电池
用户10xxx40
电车,只不过电池加轮子,老百姓随时都造得岀,只是老百姓没证造车后果难以承受
lpnlpn 回复 05-04 12:42
你这句话可真颠覆了我对老百姓这个词的认知,哪的普通老百姓这么牛逼啊?
木文 回复 05-04 12:48
用电的不是不好,高铁用电力机车不是很好吗,按你的说法用燃油机车不是更好
小邓邓
油车,特别是合资车,都垮了多少了啊,失业人员一大堆,怨气重的没法
zcicbc
电池车就是一个玩具!起步快、刹不住、新手和女司机多。车还有时来个脾气“砰”。
唐小印
怎么说呢,没买电车前,我也总觉着买电车的都是傻子[哭笑不得]。买了电车发现,真香[赞]
美好岁月 回复 05-03 13:28
事实胜于雄辩,百闻不如一试~
唐小印 回复 05-03 08:14
买电车是因为给媳妇买代步。现在成了我主要开了
可深的蓝
说得对,在长安的战略里,麋鹿测试和急刹车抬后轮还没提上日程。
用户15xxx12
他们造电车,汽油买给谁
用户17xxx44
现在的电动车快赶上过去彩电了,下去五年更是泛滥成灾!
风里密码
九十年代的大哥大一万多起步,以后只会更便宜。。
阿阳
是挣不到国内市场的高福利了
若呮洳初見
国内其他车企为什么不愿意制造硬派越野车???他们也有技术,只是不想制造,小众的市场,其他国产车企不玩而已。。。长城信不信这些[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
老男人 回复 05-05 02:27
我建议你去看看仰望u8。。。。那玩意都成了两栖越野车了,还不能满足你的需求?
雷达 回复 05-04 00:46
高端电车,四轮可以独立控制啊,完全不需要锁了。
落花无痕
瞎说,别人车子有问题是要召回罚钱的,我们电车电池有问题死了多少人了啥事都没有,这跟人体实验有什么区别。
落花无痕 回复 05-05 00:10
省钱环保又便宜,就是废人。
落花无痕 回复 05-05 00:12
有种协议叫做保密协议,最好不要遇到。
wowo
有啥明不明白的,就是油价决定方向,咱电多电费低,油价高,肯定转型发展电车。有的国家油比水便宜,电费还贵,你要别人去做电车?
TS001
其实国外早就搞电动汽车了,只是人家做电动汽车是在现有各类车型上不做改变的情况下拆除发动机、油箱,变速箱根据安装空间大小能用就用,安装上电机、电驱、控制系统和电池组套件就能上路行驶。比如改装有皮卡车、SUV车、轿车、跑车、军用车、装甲车等各种车辆,改装的效果非常好,而且省钱省事省资源,以后想再改回燃油车时即可恢复燃油车。甚至国外还用种蘑菇产生的菌丝合成人造皮革,用来做车内装饰和座椅,效果跟真牛皮一样结实耐用还很环保。而不像国内专门大兴土木、大规模重复建新厂做电动汽车。那才是真正的节省资源,绿色环保、科学技术
hughie32
电动汽车有那么贵吗?我算给大家吧:一颗18650电池出厂价大概3元左右,一辆汽车大概5000颗左右,这是最高续航的量了!那就是15000元,既然电池成本就这么20000元左右,难道电车不就该10万以下吗??
冥月松间照清泉尸上流 回复 05-04 10:23
通常一辆车子零部件成本不会超过一半
烟雨剑 回复 05-04 06:20
自己买的造,成本肯定不如厂家低。但自己造不用交税,下来就比厂家低。
YQJHL
刹车还要付费才能使用
狼哥哦
纯电降到10万以内那是必然,花个几十万买电车的都是傻逼
用户10xxx16
电车被中国抢占先机,而且电车冲击了油车,直接损害油车既得利益相关国家的收入。所以西方不急于涉足电车!
烟雨剑 回复 05-04 06:21
特斯拉不是电瓶车?
星夜
因为引起的危害性大,所以人家不会去造,最后出现问题,人家也不用负责任
杰杰
车子越是机械越是安全。
倦鸮
玩具车,开8年就扔呗
donggang1
现在的电动汽车跟特么手机电脑一样都是组装的,甚至连手机电脑都不如,毫无科技含量而言,除了电池
tom 回复 05-04 09:51
幼稚啊,这思维来说油车全部都是拖拉机?
。。。。
欧美霉的刚买用着开心,几年后换电池就把汽车炸烂
用户37xxx27
欧美发展不好的,就是别人看不上,还有更无耻的说法吗
小小落脚石
当年谁喊着要哪年哪年淘汰油车的?白皮们一看玩不过了就又改口了
无名小卒
等电池报废时就知道啦,一个小小的五号电池能污染多少土地啊,真的以为弯道超车呢,
随缘
安全第一,珍爱生命远离电动车才是最重要的
宁采臣
那奔驰、宝马、大众还有特斯拉造都电车都是什么玩意儿?垃圾吗?
Diablo_Sr
电动车不是欧美开始搞的吗?停售燃油车不也是他们开始提的吗
用户10xxx17
以后车还要便宜,不急不急。
OLO天下OLO
汉奸引用汉奸的话,只能说明,你俩都是汉奸 。
用户12xxx01
[打脸][打脸][打脸][打脸]不要脸的广告!!!!举报!!![无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][屎][屎][屎]
zhudi
主要原因欧美都缺电严重
蝉鸣唱晚 回复 05-03 11:36
欧美缺电?[捂脸哭][捂脸哭]你这是奇葩思维!
奶瓶砖家
注意质量。别斗价斗到最后就是降质量,然后让外资摘了果子——这就是中国品牌败退越南的原因。
用户10xxx28
低价竞争的最后结果就是全完犊子了
用户10xxx35
大多数是不会有脑的。新能源环保概念都是西方人提出来的,什么碳交易,欧州人甚至还大胆的提出2030年停止油车上路,这一切的一切本来是西方人挟持自己有科技先进这道门坎,来收割不发达国家财富的,没想中国人是玩真的,大量资本投入在新能源环保,打破了他们的技术垄断,此时此景新能源玩脱了的西方反而打退堂鼓了,足见其虚伪致极。
贵在给力
特斯拉汽车不来中国已经倒闭了!成本下降60%在国外怎么做!以前进口特斯拉80万起步现在哪个傻子会卖?
最丑的猫
你管求人家的,咱们国家缺油,人家又不缺油,而且美国还想利用石油收割全世界呢!这是咱们国家的战略
用户10xxx73
跟光伏风电一样,老美不玩的东西拿过来当宝儿,哈哈哈
若呮洳初見
国外几十年前就出了V8 V12发动机,我们的车企今年才搞出来V8,是不是说明国产油车发动机落后国外几十年???那油车还是得买合资
一杯烈酒
强烈要求国家让厂家召回自然爆炸的电池。
孟昭斌
他们真有?有哪些说出来看看,他们是会造电机,电池,但不意味着能造电动车。就像以前我们有柴油机,汽油机,超速机,确造不了汽车一样,这是一个系统,不是凑起来就行
一手木头
哪个高管
猪一样的心情
长城魏总知道你把他在中央电视台采访时说的话硬生生按在长安汽车上,一定会审计你!
戈麦斯
什么不想,压根是他们技术和产业链都不行! 第一,发电量,有几个国家有我们这种体量的发电量?多少国家缺电、买电? 第二,汽车芯片,我们可都自己造,除了中国,还有几个国家能做到? 第三,5G网络,除了中国,还有谁有高速、稳定、覆盖广的网络? 第四,电池,中国的市场占有率超2/3。 第五,守着燃油车的专利壁垒,传统车企都舍不得那块利润。
尘世美
因为有风电有光伏电有水电这些就是新能源。有水有风有光伏就可以开动汽车了。油车又贵又污染环境。
用户69xxx92
地球上的石油是有限的,而电能是无限的,傻子都知道未来趋势
用户13xxx71
打死不能买新能源汽车
用户10xxx42
反正欧美国家电动车展挺火的,想不想不知道
消遥自在
总感觉方向错了,应该搞二套小电池,一套行使,一套用轮骨摩托生电,这就万能车
用户10xxx90
那丰田买比亚迪的技术干什么?
只爱娜猪
自嗨而已
特立
电动汽车需要产业链,可以造但是同样规格比较贵没有市场竞争力
幸福的人
电车又不是只有车就够了,电力电厂发电能力充电普及成度等都是制约
龙飞九天
就看以后核能电池的发展了,技术如果有发展,成本和安全能保证的话油车基本就终结了,电能或者别的什么新能源替代化学能是必然趋势。
深渊传说
老头乐
催眠
电车都是智商税
カムシン・奈夫ハーベイ
你说电车哪哪好都行,但你要说电车环保我就想开喷了……
用户18xxx46
说破大天,天王老子来了也买油车。
陆国勇
如果掌握三电技术的早就高呼遥遥领先了。
lzq
电车和航天一样,并不是人家没技术,人家没市场,没需求
华凰
关键是外国的电能少,价格贵
用户17xxx52
不买电车可能是因为他油便宜电太贵吧
用户95xxx05
又是这种反智的屁话
在花果山舞剑的海豚
长安高管放个屁,你当真你就是傻子
用户17xxx58
电池生产和报废污染严重
天高海阔
开出租的恨滴滴,很正常
高兴
电瓶车什么时候成了新能源车,成了高科技的代表,偷换概念而已
亗叾仺吂乬ζั͡ޓއއއ宗.
一句话总结。电动汽车就是电子产品,没必要纠结,钱多不怕死什么都可以买,新能源在中国只适合营运车辆。
老君
要是难做。哪能那么多做手机的做出来
afei
油价这么便宜,为什么要造电车呢
用户15xxx20
其实中国发展电车是赌国运,当光伏和风能核能水电成为主要能源,石油传统能源就不会被卡脖子,关键是国产电车的利润在国内,那些合资车就像苹果手机一样,永远给外国人打工
2956
买油买电是个人的自由是喜好,但不要骂电车,没电车那些油车会降价吗?宝马5系什么的会跌到30万出头?
GK
15款CS75,质保内换了一堆东西,,出保后还是不消停,,长安的品控啊
随风
跟石油关系不大,主要是人家研发了几十上百年的油车技术,现在丢了那就是拿自己的短处跟人长处硬碰硬。再说了,奔驰宝马电车又不是不知道,在4s店自己就烧了好几辆。电车技术不是让你跑起来,二是让车更安全更舒适地跑起来。看看欧洲,说比亚迪车卖过去太便宜了,就是因为他们自己油车卖得贵,又不愿意降价来降低利润
用户10xxx79 回复 05-04 18:17
中国的新能源汽车是压死西方的一棵树,2鬼子跟着嚎啕大哭!
木刀
不是他们不想造,是他们已经没资格造了
刘其政
预计:一年之内(不超过2年),四轮电动车必然雪崩!
强胜湘家
难怪长安发展不起来,高管的格局太低!虽然目前不看好电车,但国家以电代油的战略肯定没错,个人利益在国家利益面前,还是要明事理的!
不曾许诺
本田 丰田 宝马 大众的新能源发展计划。长城魏公公不上网的吗?
用户11xxx33
我就想有个真实的数据,没电车的时侯一年车祸死亡率多少,到现在有电车后,最新的数据是多少?!
用户70xxx62
如果真是长安说的,只能证明长安落后了是有原因的
感受快乐
都在骂电动汽车的傻缺醒醒吧!二十年前都在说手机辐射的人还活着吗?二十年后电动汽车一定在民用上取代燃油车!到时候希望你们还活着!希望你能坚持不坐不买电动汽车!
用户10xxx79 回复 05-04 16:20
电车是我们的国家战略,已经动了西方人的蛋糕,所以他们的水军在猛攻电车。
王勇
主要不赚钱,他们又不傻
用户13xxx75
因为电池没有他们吹的那么贵,整个电池行业抬高50%以上价格,忽悠老百姓而已。
从头越
优惠这么多不贴钱?
一下千里
买什么车还是根据自己的用车情况吧。比如说我一年用车需求一两千公里,家住市区骑车五分钟到市中心火车站商业区,平时根本用不到汽车。家里没有充电桩固定车位。怎么算都是燃油车适合我,不过我还是没买车,踏板摩托车更方便。
用户11xxx19
那特斯拉是什么?
用户15xxx63
没有这方面战略 几年前奔驰主动找比亚迪合作创立腾势搞毛?
芸海菲扬
我数了一下我们家族亲戚的所有车辆,宝马五台,奔驰六台,大众四台 本田两台,只有一台是本田啥混动车,没有一台纯电车,本来有个侄媳妇说买特斯拉的,转了一圈又买台油车回来,目前包括小货车啥的几十量,没有一台纯电车!