比亚迪销售压力很大啊,才刚刚发布一个多月的秦puls智驾版降价1万,只要6.98万,智驾版才发布一个月,加配不加价,背刺了所有老车主,不过比亚迪的智驾大概是垫底级别,并没有被消费者认可,可能销售不及预期,所以发布一个月就大降价,被刺所有老车主。不得不说,每一个比亚迪车主都将会被比亚迪被刺,谨慎购买。
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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比亚迪销售压力很大啊,才刚刚发布一个多月的秦puls智驾版降价1万,只要6.98万,智驾版才发布一个月,加配不加价,背刺了所有老车主,不过比亚迪的智驾大概是垫底级别,并没有被消费者认可,可能销售不及预期,所以发布一个月就大降价,被刺所有老车主。不得不说,每一个比亚迪车主都将会被比亚迪被刺,谨慎购买。
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名满华夏
小编好歹了解一下再出来胡说八道,低配版本来就没有辅助驾驶。今春秦plus智驾版与前两年荣耀版与冠军版思路一脉相承,如出一辙,依然是增配版。7.98实卖不限量供应,最低版本赫然在列依然有6气囊,4雷达,倒车摄像头,自动驻车,车身稳定,防抱死,自动驻车,上坡辅助,前后防撞梁,车机系统与常用配置等也一应俱全。低配价格香就成,另外需要到中高配才有辅助驾驶。
风语
这个低配智驾又没有智驾,跟老款一样的