“…工信部审核严了，是因为之前有部分车企，为了拼智驾 频繁把不稳定的版本给用户…” 所以为什么智驾被吐槽只有“华为和其它”这不就很明白了吗？ 华为出无图，大家如此迅速就能跟上无图， 华为出端到端，大家一入场就是端到端， 总是一下子就“跟上”真的是那么容易的事吗？ 现在工信部严查，车企不能再随意跟风了，真有技术的等得起，没有技术的也别想混水摸鱼！
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执念
上次猴王OTA导致su7自动泊车大范围撞车之后，工信部就要求备案了，不仅防止车企瞎搞，还要防止车企在上传国家数据中心的数据作假，出事故上传假数据栽赃车主
未知的归途
太监和华子一起去逛青楼，觉得自己也行，结果去了之后他发现华子是真行。而太监只能用嘴！完事还到处宣传自己也行。但实际上aeb没一次介入过，智驾就够扯淡了
亮出你的内心 回复 04-20 11:01
兄弟，其他车型也可以躲避，甚至燃油车也可以自动躲避，L2燃油车也有，问界也不止烧一辆，我只是举例而已，我不是针对华为，他不造车的嘛！我说的是在座的新势力，燃油车是把安全作为重点，奔驰去年就拿了L3牌照，人家拿这个忽悠了吗？新势力为了风口，没有验证的系统，没有碰撞的实验，就直接上市了，这也是为什么工信部最近加强监管了。
未知的归途 回复 亮出你的内心 04-20 11:41
燃油车我的是不能躲避，但是aeb帮停下来几次！没有百分百安全的交通工具，但是小米你见有人说过他aeb停下来过一次？
一日不可无音乐
汽车的测试必须有工信部组织的机构施行，禁止dc弟等的测试权利，对已开始销售的车型，也要按随机抽样再测试，以防作假
zergling1982
前几天m7开着白天直接往水泥罐车上怼
Aiyantsl
就他妈l2就算是真到了l4也只是辅助驾驶，谁也别吹