宁德时代首席技术官在电动汽车百人会上说,现在的超级充电,都是在牺牲电池可靠性,电池寿命,能量密度上换来的,不应该这样。 看到网上一些比较有技术的评论,现在的,充电速率、能量密度和循环寿命是不可能的三角,提高这三个参数中的任何一个,都不可避免地会牺牲另外两个。 电池设计的本质是在它们之间找到平衡,并尽可能的提高他们的上限,除非有新的技术方向出现。 宁德时代作为国内动力电池的老大,说出这种话还是有一定份量的。
从美国的角度来看,他们加关税是正确的。因为如果不加关税,任凭让中国汽车企
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